Beiträge von ullik

  • Neuer,gebrauchter Motor, Kupplung+Schaltung funktioniert nicht richtig

    so, Schaltung nach Anleitung korrekt eingestellt, Problem ist nicht behoben!
    Egal ob die Kupplung gezogen ist oder nicht, erster Gang und Leerlauf lassen sich schalten, 2.-4. Gang nicht.
    Könnte es sein, dass an der Kupplung irgendwas faul ist?
    Oder sieht es eher nach einem Defekt an der Schaltung aus?
    Ich würd ja zu gern ma die Schaltung genauer ansehen, die Schrauben sind jedoch so fest zugeknallt, dass ich sie nicht abbekomm (Kein Rost dran, hab mir trotzdem en Schraubenzieher dran abgebrochen)
    Hat jemand en guten Tipp, wie man diese Schrauben loskriegt? Ich werd nochma en noch größeren Schraubenzieher probieren, muss den aber erst noch kaufen.

  • Tacho funktioniert nicht mehr (nachdem ich Seitendeckel abhatte)

    Danke für den Tipp, Ich weiß jetzt, wodran es liegt.
    Der Vierkant der Tachowelle, welcher im Seitendeckel sitzt, ist so abgeschliffen, dass er nicht mehr mitdreht.
    Muss wohl ne neue Tachowelle her.
    Habe jetzt erstmal en FahrradTacho dran gebaut, bin mir nur nicht sicher, obs legal ist, ohne funktionierenden Originaltacho zu fahren, zumindest müsste der Tacho ne Beleuchtung haben oder wie sieht das rechtlich aus?

  • Funktionsweise und Funktionstest S50 Hupe

    Problem hat sich von selbst gelöst.
    Bin heute ne Runde gefahren, nachdem ich meine Blinker und die Hupe verkabelt hatte. Nach ner ganzen Weile :
    \"Düüüüühhhhhhhh\" Wenn ich den Blinker betätige:\"Düdühdüdühdü\"
    irgendwas ist da wohl schief gelaufen, aber die Hupe tut es definitiv.
    Die Lichtmaschine hat die Batterie soweit geladen, dass die Hupe wieder funktioniert.

  • Funktionsweise und Funktionstest S50 Hupe

    Hallo,
    die Hupe an meiner S51 will nicht hupen (ob der Vorbesitzer sie richtig verkabelt hat, muss ich nochmal nachgucken, wenn ich eh den ganzen Kabelbaum überprüfe) , habe sie dann abgebaut und an einen Trafo mit Gleichrichter bei ca. 6V gehängt, keine Regung. Auf der Hupe steht S50 drauf, wahrscheinlich stammt sie also von einer S50, nichtsdestotrotz sollte sie an meiner 6V S51 laufen.
    Meine Fragen an euch:


    Wie teste ich, ob die Hupe defekt ist oder nicht?
    Was für ein Hupentyp ist verbaut?
    Hat jemand evtl. eine Funktionsskizze dieses Hupentyps?


    Vielen Dank für eure Hilfe

  • Motor geht an der Ampel aus, springt im warmen Zustand nicht an

    hab jetzt noch den Schwimmerstand nochmal laut FAQ eingestellt, (ist der Schimmerstand bei allen BVF Vergasern gleich hoch?), Vergaser gereinigt, Zündkerze überprüft, nachdem ich den Motor warm gefahren hab und sie dann nicht mehr angehen wollte:
    Sie gibt einen guten Zündfunken und ist schön braun.
    Vergaserbestückung ist soweit auch richtig (naja, bei der Teillastnadel konnt ich die Nummer nicht mehr erkennen)


    Warmstartproblem besteht weiterhin, Weiß echt niemand mehr Rat?

  • Tacho funktioniert nicht mehr (nachdem ich Seitendeckel abhatte)

    ok, ich habe meine Frage sehr blöd bzw. sehr missverständlich gestellt.
    Fakt ist, nachdem ich an der Zündung gewerkelt hab, tats der Tacho nicht mehr. Das einzige was mir bisher einfiel, woran es liegen könnte, ist, dass die Zahnräder nicht richtig aufeinander sitzen. Aber viel mehr Möglichkeiten, die Zahnräder aneinander zu bringen, hab ich doch nicht, außer den Deckel fest drauf zu setzen.
    Was kommt denn noch in Frage, womit man den Tacho außer Gefecht setzen könnte? Wo sollte ich weiter suchen? Und kann es überhaupt sein, dass wenn der Deckel fest sitzt, die Zahnräder nicht greifen?

  • Tacho funktioniert nicht mehr (nachdem ich Seitendeckel abhatte)

    Folgendes:
    Um bei meiner S51 B1-3 die Zündung nachzustellen, hatte ich den Seitendeckel, unter dem das Polrad sitzt, abgemacht, nachdem ich alles wieder montiert hab, will der Tacho nichts mehr anzeigen, weder Geschwindigkeit noch Kilometer.


    Wahrscheinlich sitzen ja die beiden Zahnräder( das eine was am Seitendeckel dran is und das andre von der Tachowelle?) nicht richtig aufeinander, aber wie beheb ich das?
    Hatte bisher leider noch nicht die Möglichkeit einen Motor auseinander zu nehmen, deswegen kenn ich mich mit den Motorinnereien leider noch nicht so gut aus...