Beiträge von the.hai

ngk sogar mit nem besseren wärmewert als die bisherigen die ich drinne hatte.

ich werd den sprit ma duch nen kaffefilter ablassen, wenn ich dann rost seh, dann is säubern angesagt.

hab extra noch nen benzinfilter zwischen benzin´hahn und vergaser, damit is diese fehlerquelle auch weg.

also ich fahr weder verbleit noch mit blei ersatz.

und die kerze is neu, gab es zu der pvl zündung dazu, die vor ner woche erst verbaut wurde.

hallo

hab alle zwei tage den oben genannten fehler bei meiner simme, aber ich kann mir absolut nicht vorstelln wo der herkommt.

der dreck hängt dann immer wie ein popel zwischen den elektroden.

über gute hilfe, oder besser erfolgreiche, würd ich mich freuen.

thx

und nich das ihr denkt sie sei in nem beschissenen zustand, hab ich noch ein pic angehangen.

hallo
also ich hab da ein problem.
vorgestern is eine Kolbenscheibe und auch das komplette nadellager gerissen. das ganze packet is dann duch den motor gewandert, bis ich den kickstarter als fußraste benutzen konnt , sprich motor war fest!
so, nu möcht ich den motor wieder reparieren und muss ja nun neue teile bestellen. da fiel mir auf, wieso 50, wenn man auch 60ccm haben könnte.
Dann fiel mir aber auch auf, dass egal wo ich geguggt hab, ich immer nur 60ccm komplett zylinder für s51 motoren gefunden hamm.
Also nun ZUR schlussfrage: Gibt es einen 60ccm Zylinder komplettsatz für nen s50 motor und passt da auch die standardkurbelwelle? (wegen hub und so?)
schonma im voraus danke für die hoffentlich zahlreichen/hilfreichen antworten