Beiträge von dermeister

Hi, danke für die schnelle Antwort. Ich bin zwar Technisch einigermaßen auf Höhe würde ich sagen. Aber kannst du mir das vielleicht etwas verständlicher erklären?

Hallo, ich würde mal gerne wissen wie richtig rum die Kurbelwellen Simmerringe bei der alten Motorenreihe, genau genommen beim Star (Sr4-2) rein kommen. Ich sehe immer die geschlossene Seite zu Kurbelwelle zeigen. Dabei ist die Dichtlippe aber doch offen. Also könnte der Druck im Gehäuse einfach auf das Kugellager gelangen. Bei den S51 Motoren zeigt ja auch die offene Seite Zur Kurbelwelle und die Dichtlippe somit auch. Der Druck kann somit nicht entweichen. Oder habe ich da einen Denkfehler? Sicherlich gibt es auch Doppelippen Dichtringe aber wenn die Staublippe nur noch alleine Abdichtet ist das ja auch nicht so das wahre oder? Oder müssen die so rum damit das Getriebeöl nicht angesaugt werden kann?

Naja, also die 20 Euro sind schon incl Versand. Und ich habe mir bisher auch nur zylinder für 20 Euro schicken lassen. Da wo ich her komme gibt es nich solche Teilemärkte. Es gibt zwar Flohmärkte aber da ist nich immer was dabei.

Alles klar danke schön. Werde den Herren mal anschreiben ob die Buchse noch zu haben ist. Wer könnte sonst sowa anfertigen. Wer schön wenn die Kanäle schon drinne wären.

Hallo, ich habe einen Starzylinder bekommen wo wie Laufbuchse unten abgebrochen ist. Er wäre mir zu schade zum wegwerfen. Gibt es auch Buchsen für diese Zylinder? Ich finde immer nur die für die S51?
Frohes Weihnachtsfest

Hallo, ne ist kein tuning Zylinder. Bei TKM gibt es nicht nur tuning Teile sonder auch normale Ersatzteile. Bei tuning Motoren mit geänderten Lufti ist mir auch bewusst das eine andere HD rein muss. Ist aber alles Standart an dem Motor.

Also diese Schwimmerstäne sind mir neu. Und wofür ne neue HD? In der HD läuft nur Benzin durch. Keine Nadel oder sonstiges. Habe bei nen Umbau noch nie die HD gewechselt. Und was meinst du mit genau für ein Zylinder? Woher soll ich wissen wo der her kommt? Habe ich ihn mir bei TKM bestellt und fertig. Denke mal das es irgend ein Import Zylinder sein wird.

Moin, ja Zzp. ist eingestellt, neuer Unerbrecher, Kondensator wurde verbaut. Vergaser habe ich ne neue Nadeldüse mit neuer Gasnadel und Kolbenschieber verbaut. Schwimmerstand auf 26mm geschlossen eingestellt. Wie gesagt sie springt super an. Läuft super im Standgas nur wenn ich Gas geben will kommt sie nur sehr schwer und unkontrolliert auf Drehzahlen.

ja das TKM nicht so ganz das ware ist habe ich auch schon gehört. Aber der Preis war unschlagbar. Und warum diese s50 teile so teuer sind weiss ich auch nicht. Die S51 Teile sind billiger. Aber leider habe ich den alten Zylinder nicht mehr. Kann also nicht testen. Ausser ich würde mir wanders einen kaufen. Aber dazu wüsste ich gerne ob es daran wirklich liegt.

Hallo, habe ein Prob bei ner S50 neuaufbau. Habe dem Motor neue Lager und Simmerringe geschenkt. (Braune Simmerringe, die blauen taugen ja gar nix) Nun habe ich das Prob, das sie auf anhieb anspringt und auch super im Stand läuft. Aber leider überhaupt nicht zieht. Das Zylinderkit ist von TKM. Beim durchdrehen ohen Zylinderkopf ist mir mal aufgefallen das die Überstömkanäle gar nicht ganz frei werden wenn der Kolben sich im UT befindet. Ob es wohl daran liegen wird? Ich habe den Zylinder mal höher geschoben, es fehlen gute 2-3 mm um die Überstömer völlständig öffnen zulassen.

Wie entspanne ich denn die Tellerfeder? Ich habe das immer so gemacht das ich die Druckplatte falschrum drauf geschraubt hab und eben damit entspannt. So kann ich auch die Reibbeläge sortieren. Aber wie mach ich das jetzt mit der Tellerfeder?

Hallo, ja habe das Packet selber zusammn gebaut. Hab da ne Super Anleitung bei simson Umbau gefunden. Da bekommt man die betens mit ner alten Schwungscheibe rauf und runter. Und wenn sie nicht richitg gesessen hätte würde sie doch nicht 500Km bestens laufen oder was? Wie ist das mit den Reibbelegengemeint. Hab sie mal auseinander gebaut und festgestellt das das Packet so verschoben ist. Alles nich so überein liegt? Und was kann ich machen wenn die Tellerfeder nich genau mittig sitzt?