Beiträge von torben123

hallo,

also das wetter macht mir echt zu schaffen... die blinkergeber is defekt und jetzt will sie auch nicht mehr anspringen...

die ganze zeit wos so schön war ging sie einwandfrei... niemals mehr als einmal antreten..

also ich hab ne neue kerze rein, funke da!

zündung is eingestellt !

bing vergaserdüsen sauber gemacht..

simmeringe kontrolliert...

anderen zylinder drauf gemacht (statt 60er 2 kanal wieder 50er )
.....

was kann ich noch tuen ? ich verstehs einfach nicht... dieser kleine motor muss doch anspringen....

s51.. blinkergeber hab ich letztens erst gewechselt.... ging auch ne weile super..

also es blinken aber beide blinker zu schnell... also die auf der rechten seite...ansonsten wäre es mir klar gewesen.

blinkerschalter habe ich schon kontrolliert.. den geber auch ...

naja morgen bei licht werde ich weiter gucken..

hallo,

also ich habe das problem, dass meine sicherung durchbrennt sobald ich den blinkschalter auf links einstelle...

andersrum: wenn ich rechts blinke, blinkts zu schnell...

hab schon angefangen zu überprüfen, aber bis jetzt noch nichts gefunden..

gruß
torben

gegen ne schranke rollen.... sowas würde ich mich nicht trauen zu schreiben... glaubt auch niemand und erlaubt ist es also auch nicht...

entweder du stehst zu deiner sache.. oder du betrügst eben deine verischerung mit ner etwas cleveren ausgedachten geschichte.

versicherungsbetrug ist kein kavaliersdelikt..

gruß
torben

ja damals wo ich die felgen gemacht habe konnte ich noch nicht selber zentrieren... und wie gesagt... nochmal 160 euro für felgen auszugeben hatte ich keine lust... also hab ich sie zum sandstrahlen mitgegeben und anschließen lackiet...

vllt mache ich mir irgndwann nochmal die mühe und speiche edelstahlspeichen ein...

ich sagte ja, zwischen 70-80 ..

naja ich glaube du hattest noch nie nen roller oder ?

und ich denke man kann nicht einfach sagen ein fahrzeug brauche soviel ps um so und soviel zu erreichen...

gruß torben

ne also die roller mit den besten motoren (piaggio, gilera) fahren so um die 70-75 normal entdrosselt....mehr auf kein fall .. höchstens bergab.. 90 schafft kein ori roller der nur entdrosselt ist.

mein mofa roller bei der fahrschule lief auch zu schnell... als ich dann m gemacht habe lief er erlaube 50

gruß
torben

ja das wird allerdings noch verbleichen etwas...wurde zu letzt lackiert... die anderen teile waren am anfang auch dunkler..

gruß
torben

ja das mit der hupe wusste ich nicht genau wie die dran kommt und dann hab ich mir was anderes überlegt

bei gelegenheit stell ich mal fotos von der schwalbe rein als ich sie gekauft hatte... die sah so grausam aus...

die ganze verkleidung war mit unterbodenschutz gepinselt und alles kaputt und die felgen waren auch mit irgendwelchem pinken lack überzogen.... deswegen kamen die auch zu strahlen...

ich wollt halt auch ein maß an geld einhalten...

federbeine vorne sind übrigens auch neu.. und die schrauben sind alle aus edelstahl...

lackierung hab ich mit ner super pistole, kompressor und tollen lack selbst im keller gemacht.

also kompressor etc hatte ich schon alles.. nur den lack musste ich kaufen.. neuteile : auspuff, seitenständer, kippständer, gepäckträger, licht hinten ist halb neu....bowdenzüge und so kleinigkeiten..

mein panzer war damals kaputt und habe dann letzte woche einen super panzer mit ori lack und kaum rost für 1 euro bei ebay ersteigert... war wirklch mein schäppchen des jahres