@ Stephan16 und Scrap
Ist euer Freitag der 13. endlich vorbei? Habt euch wieder lieb. Beschimpfungen lesen macht auch keinen Spass. Als \"technisches Genie\" :confused: wie ich eins bin, ist es schon interessant zu lesen, wie andere Motoren zerlegen und zusammen bauen. Hab zwei linke Hände und mich deshalb da noch nicht rangetraut. Respekt an jeden Motorschrauber.
Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
Wieso willst du denn die Speichen lackieren? Hast du schon versucht sie zu polieren? Zur Not mit etwas Schleifpapier bearbeiten und danach mit Autopolitur behandeln. Bei regelmäßiger Pflege geht das auch.
Freu mich auf die Fotos von den Fortschritten.
Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
Vielen Dank. Mein Motto ist: Minimaler Einsatz und maximaler Erfolg! Und bei dem derzeitigen Trend alles an den Moppeds cleaner zu machen, sollte man nicht extra Blinker anbauen, wo schon welche dran sind.
:t_devil_emoticon: Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
Bin da ganz der Meinung von Charles. Schalte meinen SR auch nur mit den Sohlen. Wenn der Rest vom Mopped einigermaßen sauber ist, dann macht man sich doch nicht die Schuhe dreckig. Sollten dir die Sohlen leid tun, dann mach auf den Schalthebel nen Gummi (wie am Starter) drauf. Schon werden auch die Sohlen geschohnt.
:t_devil_emoticon: Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
Bei den Chopper-Fahrern ist die Lösung mit den Blinkern in den Lenkerenden das Ding überhaupt. Bei denen gibt es aber meistens Probleme, dass sie hinten auch welche haben müssen. Und du willst die Blinker wo anders hinsetzten??? Das versteh ich jetzt aber nicht. Versuch es doch erstmal mit Klarglasblinker im Carbonlook für deine Schwalbe. Sieht gut aus, macht wenig Arbeit und ist für mich die beste Lösung des Blinkerproblems.
:t_devil_emoticon: Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
Feines Teil haste da hinbekommen. Gefällt mir richtig gut. Da ist die finanzielle Investition von ca. 850 Euro nicht für umsonst gewesen. Hoffe, du hast noch sehr lange was von deiner Schwalbe.
:t_devil_emoticon: Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
Wer kann/ will denn jetzt am 22.10. nach Bielefeld zu einem kleinen Treffen kommen?? Wo sollen wir uns eurer Meinung nach treffen???
Gruß, Lucky Devil :t_devil_emoticon:
What?? :confused: Wie geit dat denn?? Haste das selbst gefrickelt oder ist deine Elektrik so mau??
Gruß, Lucky Devil 
Kann mich Gambas nur anschließen. Stino-60ccm-Motor bringt nicht wirklich Geschwindigkeit. Vielmehr ein Zugewinn bei Beschleunigung (wird aber trotzdem kein Superbike) und etwas mehr Kraft am Berg.
Hast noch nicht die Karte und willst schon in die Illegalität einsteigen?? Lern doch erstmal mit dem Bock umzugehen, dann kannste in 2 Jahren immernoch \"tunen\". Scooter bekommst du auch mit dem Stino-50\'er verblasen. :biggrin:
Gruß, Lucky Devil
Sparrenburg ist auch nicht schlecht. Wird aber für die Simmen schon ne Leistung sein, wenn man da hoch fährt. 
Müsste aber gehen. Und schön ist es da wirklich. Traumhafter Blick über BI. Mit dem Johannesberg haste recht. Lässt sich für Ortsfremde schlecht beschreiben.
Aber was sagen die anderen dazu??? Was findet ihr am ehesten??? Johannesberg, Uni oder Sparrenburg???
Gruß, Lucky Devil
Und da haben wir es wieder einmal: Wenn die Beleuchtung geht und der Auspuff nicht zu laut ist, dann interessiert sich die Rennleitung überhaupt nicht für Moppedfahrer.
Na klar. Ich hab es. Was haltet ihr vom Uni-Parkplatz?? Die Uni müßte doch jeder finden.
Werther Straße stadteinwärts/ stadtauswärts bis zur Voltmannstraße, nächste Ampelkreuzung (Universitätsstraße) links und hinter den Parkhäusern links über die Bahnschinen. Schon da.
Oder: Stapenhorststraße (so heißt auch die Abfahrt OWD) stadtauswärts. Uni müsste da schon ausgeschildert sein. Nach der Oetkerhalle rechts in die Kurt-Schumacher-Straße einbiegen und dieser Straße bis zur Uni folgen. Hinter den Parkhäusern links. Schon da.
Ist das besser??? Bin anderen Vorschlägen aufgeschlossen.
Gruß, Lucky Devil
