Mein Problem mit dem Tank:
Tankdeckel ist drauf. Dichtung ist erneuert. Die Suppe kommt aus der Schweißnaht zwischen Sitzbankbefestigung und Tank. Hab es erstmal mit GunGum versucht. Wenn das nicht klappt, dann werde ich es mal mit Flüssigmetall versuchen. Danke für den Tipp.
Probleme allgemein am Sr 50:
Mir ist schon das Schaltgestänge abgeflogen. Splint hinten an der Schaltstange ist gebrochen. Außerdem ist der Zapfen an der Schaltstange (aus Getriebe kommend) ausgebrochen. Geschweißt und hält.
Großes Problem hatte ich mit der Kalotte (Krümmermutter). Die hat sich im Laufe der Jahre so los gezappelt, dass es das Gewinde am Zylinder erwischt hat. Das war hin. Lösung: Neuer Zylinder, neue Kalotte. Und bei der Gelegenheit habb ich gleich den Kolben-Zylindersatz komplett getauscht. Richtig fest bekomme ich den Auspuff auch nicht. Er hängt bei mir ja nur an einer Stelle am Fahrzeug dran (unter dem Fußblech rechts) und wird am Krümmer nur mit zwei Federn in der Kalotte gehalten.
Ansonsten hatte ich noch keine größeren Probleme mit dem SR 50.
@ Simson_S51-B
Danke, dass du diesem Thread nun doch eine Chance gibst. Wir werden ja sehen, ob er sich lohnt.
:t_devil_emoticon: Gruß, der Devil :t_devil_emoticon: