:a_dito:
Rahmen würde ich auf jeden Fall pulvern. Blechteile lacken.
:t_devil_emoticon: Gruß, der Devil :t_devil_emoticon:
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Rahmen würde ich auf jeden Fall pulvern. Blechteile lacken.
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Ich wette, der Tank wird richtig teuer. Ist ja quasi wie neu.
Hallo Pauli.
Ich hatte ja schon mal was zum Kirmesblech gesagt. Ist absolut nicht mein Fall. Aber wem es gefällt.
Viel Spass noch beim basteln.
:t_devil_emoticon: Gruß, der Devil :t_devil_emoticon:
Hallo Stephan.
Ich hab leider keinen Bezug. Brauche aber auch bald einen. Viel Glück noch bei der Suche.
:t_devil_emoticon: Devil :t_devil_emoticon:
Sieht aus wie eine viertel Schwalbe. ![]()
Wenn du ein bissel mehr Teile dran hast, dann kann man mehr dazu sagen. Farbe gefällt mir aber.
:t_devil_emoticon: Gruß, der Devil :t_devil_emoticon:
Hey. Die Kerze sieht gut aus. Bin noch auf die anderen Teile gespannt, die du so zeichnen musst. Stellst sie doch auch noch ein, oder?
:t_devil_emoticon: Devil :t_devil_emoticon:
Zitat
Original von bluesr50:
ach augen zu und durch.....
dann besorg dir doch nen neuen tank....
patrick hat doch drei stück hab ich gerade gelesen........
Hast du schon mal einen Versucht zu kaufen, der einigermaßen o.K. ist? Die Dinger kosten fast mehr, als ich für meinen SR bezahlt habe. Bei Ebay sind schon Tanks für 80,- Euro weg gegangen. Und die waren noch nicht mal neu. Vorher probiere ich lieber alles mögliche aus. Letzter Schritt vor dem Neukauf wird dann das Schweißen sein. Aber danke für die Tipps.
:t_devil_emoticon: Devil :t_devil_emoticon:
@ all
Das Angebot für die Spontanausfahrt am Sonntag steht noch. Hat noch immer keiner Lust und Zeit zu?
@ Jazzy
Abwarten und Tee trinken. Das mit der TS wird schon.
:t_devil_emoticon: Gruß, Smoky :t_devil_emoticon:
Ist halt wie bei einem alten Haus. Neuer Putz dran und schon sieht es wieder nach was aus. ![]()
Ich fahre meinen SR 50 in der Woche auch nur Kurzstrecke. Das schadet ihm nicht. Gelegentlich vielleicht mal eine längere Ausfahrt machen, damit sich die Ablagerungen im Auspuff in eine schöne blaue Wolke verwandeln. ![]()
Mit dem Schiebebetrieb musste etwas vorsichtig sein. Da die Simmen über den Kraftstoff-Öl-Mix geschmiert werden, kann es sein, dass bei sehr warmen Motor im Schiebebetrieb der Ölfilm im Zylinder abreißt und es zum Klemmer kommt. Ich mache das in der Regel so, dass ich zwischenzeitlich auskuppel und ein wenig mit dem Gas spiele. Dann kommt passt das mit der Schmierung wieder.
Aber bei deinen 2 Km ist das alles halb so wild. Auf das Warmlaufen würde ich verzichten. Die Abnutzung ist dabei höher, als wenn du sofort nach dem Starten los fährst.
:t_devil_emoticon: Gruß, der Devil :t_devil_emoticon:
Bei mir steht 1 SR50 in der Garage. Viel Spass beim zählen. ![]()
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Zitat
Original von bluesr50:
beste lösung wäre wohl, den tank RICHTIG!!! leer machen und an der stelle nachschweissen, oder nen neuen tank besorgen wäre das einfachste........
Oh nein. Nicht schweißen. Selbst bei leeren Tank kann das mal schnell BUMM machen. Es bleiben immer Gase drin, egal wie sehr man spält. Ich versuche es lieber mit den kalten Methoden.
:t_devil_emoticon: Devil :t_devil_emoticon: