@ Webber
Ich meinte damit das ich ned auf 60ccm umsteigen möchte in Erkelenz ist viel grün wenn du verstehst was ich meine
@ Webber
Ich meinte damit das ich ned auf 60ccm umsteigen möchte in Erkelenz ist viel grün wenn du verstehst was ich meine
nee 60ccm will ich nicht sollte schon ein 50 ccm Zylinder sein.
Kann ich mit den \"Kolbentuning\" noch ein paar KM/h aus meinem STINO Zylinder rausholen oder bringt das nichts.
ok danke kann jemand denn mal einen guten/besseren 50ccm 4Kanal Zylinder für maximal 100€ posten ?
Ich würde gerne von euch wissen was ihr von diesem Zylinder haltet.
http://www.a-k-f.de/shop/produ…-S51-KR51-2-SR-50cm-.html
Bitte keine Antworten wie hol dir doch den oder den. Ich möchte nur wissen wie der Zylinder ist.
dito /|\\ (das soll ein Pfeil sein
)
bei passender bedüsung ja oder bau einen kleineren gaser dran \"wenn das geht\"
ich galube er meint die 3flügel ginger aus so billig china Kaffeemaschinen und den ganzen anderem china Dreck. Die bekommste ned mit nem normalen Schlitzschraubenzieher auf sind aber auch ned so leicht zu bekommen.
HAAAALLO !!! quck aufs Datum von dem \"fred\"
die simme ist schon lange per ebay verkauft wenn ich mich ned Irre
bei mir ging sie nie brauchte sie eigentlich auch ned hab mir dann die vape zündung gekauft und sie ging
Das Rücklicht ist kein Problem einfach statt dem alten rannklemmen
zu den Blinkern: Wer lesen kann ist klar im Vorteil
Hinweis: aufgrund der niedrigen Wattzahl von LED-Blinkern ist, um eine richtige Blinktaktung zu erhalten, die Verwendung eines Spezial-Blinkgebers (Best.Nr. 10033844) oder von jeweils einem Leistungswiderstand (Best.Nr. 10032041) pro Blinker nötig!
Einfach vor jedem Blinker so einen wiederstand hängen und es gibt keine probleme
gaaaaaanz feines schleifpapier ? und dann mit polierpaste polieren
Erstmal willkommen im Forum
also reinige am besten mal den Vergaser dann sollte es gehen. Bau aber am besten auch einen Bezinfilter ein dann können keine Partikel den Vergaser zusetzen.
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