Beiträge von Gonzo

  • Vergaser läuft aus-Einstellungen werden schlimmer

    Da ist nix außer der Schwimmer und das Nadelventil.


    Bewegt sich der Schwimmer bei geöffnetem Benzinhahn in der Vergaserwanne mit dem steigenden Spritpegel nach oben, drückt er mit seiner Metalllasche auf den Zapfen vom Nadelventil und schließt es. Nun fließt kein weiterer Sprit mehr nach.
    Dies tut er genau an dem Punkt, den der kompetente Mechaniker durch Verbiegen der Metalllasche eingestellt hat. Optimaler Weise steht der Spritpegel dann genau 7mm unter der Oberkante der Wanne.


    Mehr ist da nicht.


    Wenn der Vergaser dann trotzdem überläuft, ist: entweder der Schwimmer undicht und schwimmt nicht mehr, das Nadelventil undicht und schließt nicht mehr, der Schwimmer falsch eingestellt oder kann sich nicht frei bewegen (weil z.B. falsch eingestellt)


    Sämtliche Fehlerquellen werden mit der Senfglasmethode sichtbar. Indem du das Vergaseroberteil auf ein Glas stellst, durch den angeschlossenen Benzinschlauch z.B. Sprit fließen lässt und zuguckst wie im Glas der Pegel steigt, der Schwimmer aufschwimmt und der Pegel 7-8 mm unter der Glasoberkante aufhört zu steigen und dies auch mindestens ~1 Minute nicht mehr weiter tut. Zumindest solltest du so lange warten bis zu wieder alles zusammenklopfst.


    Siehe z.B. da Bild ganz unten:
    http://www.schwalben-welt.de/WartungSchwimmerstand.html

  • Übermasskolben

    Ich habe auch schon mit MZA Partnern aus dem südlichen Hamburger Raum gesprochen, die mir erzählen wollten dass Zylinder mit Reparaturschliff fahren = ABE weg. Neue Bowdenzüge einbauen = ABE weg. Inbusschrauben im Motor = ABE weg. Vape sowieso ABE weg.
    Manchmal muss man das einfach mal so stehen lassen, immer nicken und wieder vom Hof gehen :D

  • Lenkungslager aus dem Zubehör höher?

    Mein Problem ist wahrscheinlich, dass bei mir die Schalen zu weich sind und ich alle paar hundert Kilometer nachstellen kann. Vielleicht hast du dieses "Glück" ja auch und das ganze setzt sich noch 2-3 mm :D


    Von zu hohen Schalen habe ich quer durch die Foren noch nix gelesen, aber es ist ja nicht ausgeschlossen dass dieses Feature neu ist.

  • Stoßdämpfer Bohemia Art passt nicht auf S51

    Is zwar Offtopic, aber wir hatten letztens einen beim Schraubernachmittag, da wurde nach 20 km Anfahrtweg das hintere Federbein unten tatsächlich nur noch vom Seitengepäckträger an der Schwinge gehalten, Auge also schon zu 70% von der Gummibuchse gerutscht. 8o
    War natürlich ohne Scheiben verbaut, hab leider kein Bild gemacht .

  • KR51/2 E - Aufbau

    Auch wenns nur ne Schwalbe wird, leg da doch ne Decke oder wenigstens ne Zeitung unter die neu beschichteten Teile, da mag man ja gar nicht hingucken wie das Material aufs olle Pflaster gerumpelt ist :D

  • Stoßdämpfer Bohemia Art passt nicht auf S51

    Nu rüttel da wenigstens erst mal mit ner Zange an der ollen Buchse ;)
    Vielleicht hat da nur mal einer die Schraube so festgeknallt dass Buchse und Schwinge verschmolzen sind.


    Vor das Stoßdämpferauge gehört dann auch noch eine Karosseriescheibe welche das Auge bedeckt, sonst kann das Lagergummi raus rutschen.


    Auf diesem Bild siehst du das ungefähr, hab auf die Schnelle nichts besseres gefunden:
    Klick


    Daß die Schraube bricht habe ich noch nicht erlebt oder gelesen, aber wenn Gammel, Verschleiß und Geknüppel übern Acker entsprechend genagt haben bricht alles mal irgendwann.


    Außerdem fängt dein Kettenschlauch an zu reißen, zumindest der Untere hat ein Loch

  • Stoßdämpfer Bohemia Art passt nicht auf S51

    Keine Ahnung wie sie da hin kommt, musst Du mal näher betrachten und dann mit geeigneten Mitteln korrigieren.


    Normaler Weise sollte das so aussehen:


    http://www.oldtimer-ersatzteil…riginal_images/1419_0.JPG
    oder so
    https://www.akf-shop.de/docume…/594046/10001367-01-0.jpg


    Die Laschen links im oberen Bild vor der Stoßdämpferaufnahme kannst du ignorieren.


    Du könntest auch die im Auge Deiner neuen Stoßdämpfer vorhandene Buchse entfernen und dann den Stoßdämpfer montieren, aber das wäre irgendwie auch Pfuschkram.