dance und trance!
mit die beste trancemusik kommt aus skandinavien! aber auch paul van dyk oder atb machen sehr guten dance/trance.
dance und trance!
mit die beste trancemusik kommt aus skandinavien! aber auch paul van dyk oder atb machen sehr guten dance/trance.
ja das stimmt, die zeit ist da ein ganz wichtiger faktor, wenns anständig werden soll... und das solls bei mir grundsätzlich immer;-)
war halt auch erst mal so ein gedanke, weil ich da neulich drauf gestoßen bin... aber vielleicht isses doch zu kostenintesiv, da ich mir nicht sicher bin, was alles gemacht werden muss...
klingt ja nicht schlecht! was wird der denn so un gefähr verbrauchen?
ich denke bei der reperatur wird es dann auch angebracht sein, so viel wie möglich selbst auszuprobieren.. ich denke mit ner russischen anleitung werde ich nicht allzuweit kommen:-D
hallo!
habe letztens bei uns was interessantes gesehen, undzwar einen gaz wolga m21 aus russland. unter umständen könnte ich so einen sogar bekommen. baujahr war er 1967.
allerdings dürfte an so nem ding ewig was zu machen sein, und da stellt sich die frage mit ersatzteilen und natürlich auch der ganzen technik. habe da noch nicht so wirklich viel drüber herausgefunden...
kennt sich hier wer damit aus, oder hat sogar jemand so einen?
ah cool, vielen dank! das werd ich gleich morgen noch mal tun! ![]()
Ja.. Das ist sicherlich nicht verkehrt!
ich würd auch mal an der stelle nachschauen, wo das zündkabel in den motorblock mündet, da kann die klemme oxidiert sein!
Hallihallo!
Habe an meiner Schwalbe letztens festgestellt, dass das Hochspannungskabel an der Stelle, wo es in den Motorblock Richtung Polrad mündet, ziemlich verschmort war. Dort sitzt ja normalerweise auch noch eine Klemme drin, die die Verbindung zum Polrad gibt. Von der war allerdings auch nicht mehr viel übrig :laugh: Habe die ganze Geschichte jetzt neu gemacht (Kabel,Klemme, etc.)
Dadurch hatte die Schwalbe vorher auch desöfteren Zündaussetzer. Ich nehme fast an, dass das noch das ori Kabel war.. wäre dann fast genau 30 Jahre alt.. Allerdings wenn nicht, dürfte das doch eigentlich nicht sein.. oder doch?
die originale 6v zündung von 1978
joa stimmt schon in etwa.. aber die zündung wurde ja eingestellt. und sie lief auch top danach!
habe nen 16N1-5er eingebaut, wie er an eine kr51/1 drangehört. vollgas macht sie auch! nur nach etwas fahren dann stottern, ausgehen und nicht wieder anspringen...
hab echt keinen plan wodran das liegen soll... :laugh:
so! habe meine schwalbe vor nem halben jahr in der werkstatt gehabt weil sie nicht lief, danach (einstellen des vergasers und der zündung) war alles top. nun das selbe problem wieder! gas kommt spät, fängt nach kurzer fahrt an zu stottern und geht aus, dann geht gar nichts mehr. anspringen tut sie auch schlecht! habe ihr nen neuen vergaser verpasst, bringt aber irgendwie nichts!
wo liegt das problem?? bin hier am verzweifeln!!
finnland! ich sag nur finnland!
einfach cool! ausgeglichen, offen...
im sommer gehts für 16 tage mitm wohnmobil hin. das heißt zwar 16 tage ravioli außer dose, aber das isses mir wert!