Beiträge von speiche

Also ich habe eine Beta und in der sind hinten dreifach verstellbare Stoßdämpfer drinn.

Ich finde es ist ein guter sauberer Aufbau respekt!Schließlich ist alles geschmacksache.Das mit den Stieren würde ich nicht so posten,könnte sein ,das die dich dann wirklich ab und zu mal anhallten.

Hi !
Wenn an deinem Vergaser 16N1 drann steht dann bestellst du dier die Kappe für genau diesen.Wenn an deinem Vergaser 16N3 drann steht nimmst du diesen und alles ist in ordnung.

Hallo!
Irgendwie ist mein Problem ein anderes.ich weis nicht welcher Vergaser für diesen Motor der richtige ist.Er nennt sich 543-50.Ich habe zum Motor etliche Antworten bekommen.Leider keine zum passenden Vergaser.

Hi! was heist später ?
Ein Tank der ständig benutzt wird rostet eigendlich nicht.Nur durch das Rumstehen und nicht benutzen ensteht der Rost.(hoffte ich)

Schwalbenfahrer
Habe deine antwort für \"Rise Up\" duch zufall entdeckt und finde es echt super .Auf grund deiner zahlreichen Posts gehe ich davon aus das dieses funktionieren kann.Ich werde es morgen in angriff nehmen und übermorgen darüber berichten.

HI!
ich habe eine seit etwa 25 Jahren zum glück hat sie angst vorm Simsonfahren.Sie hat es mal mit ner Schwalbe versucht und ist durch eine Hecke gefahren.Zwei Narben am Schienbein und eine kaputte Schwalbe warten das Resultat.

Hi!
Wenn mann öfter den Vergaser wechselt, wird man bemerken ,das diese nicht immer richtig passen.Durch das immer wieder an und abbauen verschiedener Vergaser giebt es Probleme.Durch die sich immer ändernden Hitzebedingungen verziehen sich Vergaserflansch und Zylinderflansch.Gebrauchte Vergaser muß mann manchmal Plahnschleifen um die verbindung zum Zylinderflansch dicht zu bekommen .Ansonsten geht nichts.Am Zylinderflansch ist das gleiche möglich.

Ach so ich wollte noch sagen,das meine simson etwa 3 km mit chocke braucht bis sie warm ist, und dann auch ohne chocke gut fährt.(auch jetzt im sommer)

Fahre mal etwas länger zum Beispiel zum Kiessee (Mühlenbeck Mönchmühle) und abends zurück.Da haste was erlebt und dein Auspuff sollte nicht mehr blau rauchen.

Hallo!
Gegen rostigen Tank kann mann einen Benzinfilter für Rasenmäher nehmen, zwischen Benzinhahn und Vergaser einbauen. (fließrichtung ist angegeben)Giebt es in jedem Baumarkt und hilft super.Die Hauptdüse (bei dir 67) sitzt in der Nadeldüse(langer Sechskant) in dem Teil sind 4 kleine Bohrungen ,die sich gerne zusetzen.Unter der Lehrlaufdüse(bei dir 35) ist eine Bohrung durchs Gehäuse ,auch die geht gerne zu.Kann man gut mit einem abgeschnittenen Besenhaar reinigen.
Wenn am vergaser alles stimmt ,solltest du wo anders suchen.

@ moppedchemiker @ Habichtraser
Wir drei kennen die Lösung.Die anderen wollen es nur nicht glauben .Dann sollen Sie doch weiter am Vergaser fummeln und nicht auf die rehbraune Kerze achten. :smile:

@ Yogi
Der krümmer ist echt lang dafür ist der Endtopf nur ein Stummel.Ich wollte erstmal alles Original lassen um zu sehen was bei rauskommt
Der schwarze Motor hat keinen Anschluß für einen Drehzahlmesser .Ich hoffe ich kann das durch tauschen der Deckel auf der Getriebeseite in ordnung bringen.