Beiträge von Chrisman

Hätte dein Kumpel TAUSENDE EURO UFF DICH JEWETTET, hättest du wahrscheinlich das Land verlassen müssen

Coole Geschichte, obwohl das Rennen ja etwas unfair war.....

MfG

Christian

P.S. Mit nem 4-Gang hättst ihn abgezogen, da bin ich mir sicher.

Wenn es denn einmal kommt, kommts richtig. Alle drei Mopeds unfahrbar....das is mies. Viel Glück bei deiner Reparatur.

MfG

Christian

Ich muss dir mal aus tiefsten Herzen nen Lob aussprechen, dass du dein Mofa wieder so herrichtest, wie sich das gehört, also auch mit Drosselung. Mach dir nix aus dummen Kommentaren! Du hast nen funktionierenden, fahrbaren Untersatz. Die Fahrt dauert zwar etwas länger, aber du bist mobil und das ist in deinem Alter so ziemlich die größte Freiheit, die man hat. Ausserdem scheint mir, du baust auch mit Sinn und Verstand auf. Den Bildern zu urteilen ist die Neulackierung der Rahmenteile definitiv keine Fehlinvestion. Die blauen Teile scheinen noch nen guten Lack zu besitzen, mal von dem Sturzkratzer an der Kanzel abgesehen.

Beim Auspuff kannst du dir auch nen normalen, langen, schwarzen Auspuff mit passendem Krümmerset bestellen. Hab ich auch gemacht und sieht fast genauso aus wie vorher.

MfG

Christian

P.S. Ich kann dir meinen alten S53 Auspuff mit Halterung schenken, wenn du den Versand ausgeben möchtest. Der Krümmer hat noch die Originallänge und sieht noch recht gut aus. Innen klapperts etwas und sollte vielleicht mal ausgebrannt werden. Das Elend mit deinem total verkorksten Auspuff kann man sich ja nicht mehr anschauen, da kann man nicht mehr viel retten.

Schick schick....sieht super aus.

ABER bitte ne andere Sitzbank. Das beißt sich total.....

MfG

Christian

Schau mal hier. Das Bild hat mir auch geholfen..

http://www.bilder-speicher.de/…is-foto-hosting-page.html

MfG

Christian

Also, so ohne weiteres passt ein Anlasser nicht an nen stino Motor. LiMa seitig muss vorn eine Einkerbung in der Kante sein, da das ganze Gebilde nicht passt und der Anlasser zu weit absteht. Mir wurde mal geraten, den mit ner Flex abzuschneiden, aber man will ja nicht mit Kanonen auf Spatzen schießen... Nen Dremel mit entsprechendem Aufsatz dürfte auch ausreichen.

Da ich den Anlasser noch nicht anmontiert habe, sondern nur angehalten (eben wegen dieser "Kante"), kann ich nichts genaueres sagen, aber bei nem tiefliegendem Auspuff bzw. Krümmer wirds VERDAMMT knapp.

Elektrik ist nicht weiter schlimm. Lade dir von Moser nen Schaltplan vom SR50/80 CE runter und verkabel das. An Material benötigst du nen Anlasserrelais, nen Taster und die entsprechenden Kabel...und natürlich den Anlasser mit Seitendeckel, Freilauf mit Freilaufträger bzw. die dazugehörigen Kleinteile und ein entsprechendes Polrad.

So sollte es mit Endurokrümmer aussehen....jedoch nicht optimal zu erkennen.

MfG

Christian

Gefällt mir auch ganz gut....vorallem die Rot-Weiß-Kombination. Allerdings hab ich noch nen paar Verbesserungsvorschläge:

hinteres Schutzblech in weiß

andere Rahmenteile in rot

Wieso hast du dein hinteres Schutzblech gekürzt? Das halb überstehende Kennzeichen sieht doch doof aus...

MfG

Christian

Mal ne andere, wichtigere Frage. Passt die Grundplatte einer Vape für S51 an den M53/2 Motor bzw. sind die Grundplatten von M541 und M53/2 einander austauschbar?
Ich hab noch ne Vape und möchte die im S50 Motor verbauen....

MfG
Christian

Interessant!!! Sie sieht nicht schlecht aus.
Ich kann Teile vom MS50 erkennen, jedoch ist mir die Scheibenbremse unbekannt.

MfG
Christian

Geil!!!! Kriegst von mir nen dickes Lob für die äußerst gelungene Supermoto.

MfG
Christian

Zitat

grob über den daumen gepeilt sind dit vielleicht 12 Zähne

Quatsch!!! Wie langsam soll der denn mit schwächerem Zylinder, 12:34 Sekundärübersetzung und womöglich noch mit anderem Vergaser laufen? Nur die M-Variante hatte 13:51.
Der S53-Motor kann gaaaanz normal nen 15er Ritzel aufnehmen, beim Motorausbau muss jedoch entweder das Ritzel entfernt oder das Kettenschloss geöffnet werden. Anders bekommt man die Kette nicht ab.
Ausserdem gab es definitiv (!!!) zwei verschiedene Auspuffe. Den ganz normalen S51 Auspuff und son kleines kurzes Etwas mit laaaaangem Krümmer und Kalotte mit Federn (der auch im 50 km/h und 60 km/h verbaut wurde und auch so schnell damit lief).
Das mit den anderen Vergasern kann stimmt, jetzt erinnere ich mich wieder (werden aber wohl nur andere Düsen sein)....

MfG
Christian

Ach siehste!!!! Da hast ja eine und da stehen alle wichtigen Details zur Drosselung drin, die der TÜVer braucht....und musstest nichtmal jemanden anbetteln. :biggrin:

MfG
Christian