Beiträge von Chrisman

Das Anlasserrad des neueren "PVL-Anlassers" wird mit mind. 3 Schrauben direkt auf das Polrad geschraubt. Der Freilauf befindet sich im Kegel.

Bei der alten Version wird der Freilaufträger ans Polrad geschraubt, darauf befindet sich dann das Anlasserrad mit Freilauf.

Welche von beiden nun anfälliger ist, kann man so genau nicht sagen. Sicherlich haben beide Varianten ihre Schwächen. Ich persönlich bevorzuge jedoch den neuen Anlassertyp. Allerdings ist die Befestigung des Anlassermotors an nen stino Motorblock nicht so einfach.

Bei der VAPE Zündung würde ich unbedingt die neue Anlasserausführung empfehlen. Dieser Anlassertyp wurde nämlich sowohl für PVL als auch für VAPE gebaut, da in den neueren Modellen beide Zündungsarten zu finden waren. Hier mal die beiden Typen für Anlasserräder. Das mit 6 Löchern ist für Vape, das mit 8 Löchern ist für PVL.

Nicht wirklich oder? Hast du sonst keine Probleme? Die Clients sind nicht umsonst durch Gruppenrichtlinien und Benutzerrechten geschützt, um eben genau das zu verhindern. Wenn du unbedingt von ICQ abhängig bist, dann doch bitteschön aufs Handy.

MfG

Christian

Ich hab ne S53 und ich weiß, dass Chrom daran überhaupt nicht aussieht. Chrom hat was Nostalgisches und das passt meiner Meinung nach überhaupt nicht zu dem ganzen Plastik-Kram. Dann mach es lieber Edel-Modern, also Bremssattel eloxieren, schwarzer Motor so, schwarze Gussfelgen und nen schönes kräftiges Metallic-Blau, wie das, von der S53CX.

MfG

Christian

Oh man ey....habt ihr immer ein Glück. 150 Euro für son geiles Teil inkl. nen Haufen Ersatzteile. Das war eindeutig nen Schnäppchen.

Zitat

naja mußt du wissen, ist natürlich gut das du die Originalen Teile nicht überlackieren tust, aber wie gesagt die schönen S50 werden immer weniger und bin eben der Meinung das man sie Original lassen soll, so hässlich war und ist sie ja nicht, alleine schon wegen der Kugellampe

Er hat aber ne S51....

MfG

Christian

Scheint ne super Sache zu sein, wenn dieses Verfahren das hält, was es verspricht. Eine saubere und einfache Möglichkeit, ein Anlasserhalteblech an den Motor bei nicht vorhandenen Bohrungen zu setzen...

MfG

Christian

Das Ding hab ich auch noch nie gesehen. Das Teil hätte ich mir definitiv zugelegt, wenn es nur nicht in so geringer Stückzahl gebaut worden wäre....

MfG

Christian

Mehrzwecktasche von der Koppel....

MfG

Christian

Zitat

Farbe hole ich mir aus der Inst

Das sag mal lieber nicht zu laut.

Ich wäre ja eher für Flecktarn, das gibs nicht so oft, da etwas aufwendiger, weil mind. 3 Farbtöne drin sind und es das auch nicht so oft gibt. Auf dem Gepäckträger vielleicht ne olivgrüne Tasche (die Kleinigkeiten machen das Detail) und Reifen mit Stollenprofil (das ist variierbar, da du ja meistens Straße fährst und die Fahreigenschaften mit K36 besser sind). Dazu noch nen typischen BW oder Militäraufkleber. So wäre meine Vorstellung zur Optik.

Mit der Laufleistung und dem Alter würd ich auch ne Motorregeneration und Generalüberholung der gesamten Technik in Betracht ziehen.

MfG

Christian

Oh Hiiiilfe....ein Sanitööööter!!!! (Nicht böse gemeint, irgendwer muss uns ja wieder zusammenflicken )

Willst du uns noch ein paar Details verraten? Also Farbe oliv (RAL 60XX)...Reifenprofil, kleine Spezialitäten (hab mir ne S51 NVA aufgebaut ) Ich würde auch vom Tieferlegen abraten. Überhole lieber die Stoßdämpfer, dann hast du mehr von. Bin dann mal auf die Bilder gespannt. Frohe Schaffen noch...

MfG

Christian

Die zweifach verstellbaren Endurostoßdämpfer sind allgemein länger, also würdest du dein Möp damit logischerweise etwas höher legen. Also bleiben die 5-fach verstellbaren SR Federbeine. Ganz individuell an deinen Geschmack einstellbar.....

MfG

Christian

200 Euro sind für eine normal gebrauchte Anlage wirklich günstig...das kommt natürlich auch ganz auf den Zustand an.

Teile, die dabei sein sollten sind:

- Telegabel mit Bremssattelaufnahme

- Bremssättel (am besten gleich dazu neue Beläge kaufen)

- Bremspumpe mit Bremsschlauch

- Felge für SB

- Bremsscheibe

Bedenke, dass an der Stelle, an der die Bremspumpe kommt, der Choke sitzt. Also musst du dir da was einfallen lassen. Für meine SB mit Gussfelgen (S53) hab ich ca. 350-400 Euro bezahlt inkl. beider Magura Armaturen.

NEHM SIE!!! In gutem Zustand und komplett wirst du die auch für 250-300 Euro los.

MfG

Christian

Erstmal zur Sinnhaftigkeit: Navi und während der Fahrt mit Kopfhörer Musik hören....was anderes fällt mir dazu nicht ein. Im Stand könnte man da Musik hören, im Internet surfen (Rügentour Blog ) oder zocken. Da es aber eindeutig bessere Alternativen gibt (PDA, Netbook) fällt das für mich in die Kategorie: "Dinge, die die Welt nicht braucht."

Zur Realisierung: Definitiv am Cockpit, d.h. über bzw. vor dem Tacho das Display, am besten mit Touchscreen. Natürlich auch nen fester Unterbau mit wasserdichter Hülle. Alle stroßempfindlichen Komponenten mit Gummi lagern. Solid State Disk ist zwar eine sehr gute Möglichkeit (vorallem traumhafte Geschwindigkeiten), aber auch nicht ganz günstig. Ausweichslösung wäre hier eine 2,5" oder sogar eine 1,8" HDD. Ansonsten halt kleine aber feine Komponenten in einem wasserdichtem und vibrationsgeschütztem METALLgehäuse (Zündung und PC könnten sich elektromagnetisch und funktechnisch in die Quere kommen). Stromversorgung im laufendem Betrieb über Batterie (wie ist das mit Spannungsschwankungen?? Kondensatorrelevanz???) und bei ruhendem Motor auch, eventuell mit Ersatzbatterie. Mind. 5,5Ah.

Für mich aber alles irrelevant, da viel zu aufwendig.

MfG

Christian