Beiträge von pelvis

hallo liebe Schwalbefreunde...
ich habe eine schwalbe kr 51/1k Bj 79.
Da der alte benzinhahn defekt war, habe ich einen Neuen eingebaut. Jetzt habe ich das problem, dass wenn der tank voll ist (somit grösserer druck auf den vergaser wirkt) die kammer direkt vollläuft und über den überlaufschlauch ausläuft. Sobald es aus dem Schlauch läuft, sackt der motor direkt ab (manchmal selbst wenn ich vollgas gebe). wenn ich den benzinhahn nach dem starten schnell zu mache (es somit nicht mehr auslaufen kann und kein druck mehr da ist) läuft der motor ruhig, solang bis das benzin der kammer verbraucht ist.

muss ich ein anderes ventil zwischenbauen?
ist mein neuer benzinhahn zu modern für meinen oldie?
hab ich ein teil vergessen? etwas nachrüsten?
Für eine Hilfe wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüsse Pelvis

Hallo Freunde!!
Ich bin gestern wunderbar mit meiner kr 51/1 \"rumgedüst\" bis ich an einer Kreuzung den ersten gang nicht meht rein bekam. Ich schaltete hoch und konnte mit mühe und not im 2. anfahren. Doch tiefer als in den Leerlauf komme ich nicht mehr. Früher ging er manchmal nicht beim ersten \"tritt\" rein aber jetzt will er gar nicht mehr.
Woran kann das liegen?
Was soll ich tun?
Viele Grüsse Pelvis

Hallo..
Ich habe eine schwalbe kr 51/1 und meine vergasergehäusekappe ist gebrochen.

muss ich jetzt eine kappe für einen vergaser BVF 16 N1-12 oder
16 N3 bestellen??

Hallo liebe Leute
damals ist mir meine Kr 51/1 abgesoffen weil der benzinhahn defekt war...habe den hahn repariert aber sie wollte nicht mehr anspringen...
Ich habe den vergaser kontrolliert, zündfunke ist da, sprit läuft, kürbelgehäuse trocknen lassen... keine ahnung was es noch sein kann...bitte um hilfe
kann es sein dass sie nicht anspringt, weil meine vergasergehäusekappe einen riss hat und ein wenig luft zieht(nur ein kleiner riss).
Danke Pelvis

Hallo liebe Schwalbenfreunde,
ich bin ein stolzer Schwalbenbesitzer einer KR 51/1 Bj. 79.
Leider habe ich ein Problem mit meinem Gefährt und wende mich deshalb vertrauensvoll an Euch.
Da der Benzinhahn defekt war, habe ich viel Benzin verloren, als ich sie abgestellt hatte lief dadurch die Kammer voll und der Motor ist beim starten \"abgesoffen\"...nachdem ich die Schwalbe dann durch Anschieben zum Laufen bekommen habe, konnte ich sie noch nach hause bekommen und den Benzinhahn reparieren können.
Danach sprang sie leider nicht mehr an. Ich baute den Vergaser aus, säuberte alles, Zündkerze kontrolliert und Kompression getestet.
Ich weiss nicht woran es noch liegen könnte und wäre über Ihre Hilfe und Tips sehr dankbar.
MfG Pelvis