So, die Dinge haben sich dahingehend entwickelt, dass jetzt eine Powerdynamo angeschafft wird.
Damit bin ich frei bei der Wahl der Beleuchtung und brauche auch keine Batterie. Das Zündschloss hätte zwar seinen Platz gefunden, wird aber nun auch ganz weggelassen.
Die vorhandenen Teile der Vape sind alle aus unterschiedlichen Systemen, und damit nicht ohne weiteres zu gebrauchen.
Wenn ich auch ein Zündschloss gehe, dann wird es ein normales Simsonzündschloss und vielleicht findet sich auch noch ein normales Rücklicht.
Danke für eure Antworten, das ist super hilfreich!
Pläne entwickeln sich ja mit der Zeit und meine Überlegungen gestern Abend haben sich dahingehend geändert, dass unter dem hinteren teil des Tanks genug platz für ein ganz normales Zündschloss ist, was praktisch unsichtbar aber trotzdem gut erreichbar verbaut werden kann.
Damit ist es dann serienmässig und am einfachsten aufgebaut ohne zuätzliche Schaltungen.
Nochmal zum sichergehen, lassen sich jetzt mit einer serienmäßigen elektrischen Anlage LED Blinker und Rücklicht betreiben, weil die Batterie verbaut ist?
Verstehe, d.h. baue ich die gesamte Elektrik mit allen Elementen auf, die eigentlich reingehören, also Zündschloss, und auch die Batterie, dann lassen sich die LED Leuchten und Blinker verwenden?
Ok danke schonmal. Die Batterie wäre nur ein nice to have, die kann ich auch weglassen.
Mit LEDs meinte ich fertige Rück-/Blinkleuchten, also nicht nur LED Birnen in die original Fassungen. Es kommen direkt andere Lampen zum Einsatz. Diese haben ja in der Regel passende Vorwiderstände.
Guten Morgen zusammen,
mein Name ist Volker, aktuell baue ich aus einem S50 Schrotthaufen, den ich in Einzelteilen erworben habe, einen Cafe Racer.
An diesem Fahrzeug wird nicht mehr viel original bleiben. In den letzten Jahren habe ich immer wieder mal hier, mal da Teile und kleine Konvolute gekauft, aus denen ich nun endlich ein ganzes Fahrzeug nach meinen Vorstellungen bauen kann.
Mit Elektrik kenne ich mich nicht besonders gut aus, daher habe ich mich hier im Forum angemeldet, um etwas Hilfestellung bei folgenden Fragen bekommen zu können.
Danke euch dafür schonmal in Voraus!
Zur Ausgangslage...
Über die Zeit hat sich eine komplette VAPE/AKA Electric eingefunden, die verbaut werden soll.
Ein neuer KWO Kabelbaum einer S51/1E 14328-D-S liegt bereit.
Es sollen rundum LEDs verbaut werden und ein H4 Scheinwerfer.
Ganz wichtig, das Zündschloss muss weggelassen werden.
Optional, aber wünschenswert ist eine kleine Batterie und eine Hupe.
Der Herzkasten kommt weg, das Fahrzeug soll möglichst clean und reduziert sein. Daher kommen alle Bauteile der Vape und Elektrik unter den Tank und Sitzbank.
Nun ist der Schaltplan aber mit Zündschloss und ich bin mir nicht im Klaren, wie man den aus dem System herausnehmen kann. Die Standlichtfunktion ist nicht nötig, aber Zündung ein und Licht an/aus separat wäre doch ganz praktisch.
Wie ließe sich eine solche Verkabelung realisieren?
Beste Grüße, Volker
