Hoffe, daß Du die Prüfung gut gepackt hast.
Kannst Dich ja dann bei der Bundeswehr austoben ...
Hoffe, daß Du die Prüfung gut gepackt hast.
Kannst Dich ja dann bei der Bundeswehr austoben ...
ZitatOriginal von Nico-Enduro:
kann mir einer sagen wie das kuggelager hintem ritzel beim 51 motor heist
Wie das bei Deinem Simson-Versand genannt wird, weiß ich nicht.
Ein Lager hinter dem Sekundärantriebsritzel heißt normalerweise Abtriebslager.
ZitatOriginal von Burgi:
Schwabe bei Gönnes jibt det och bloß noch det nach jemachte an Stehbolzen weil orijinal sind die nich oder??
Ja, Originale gibt es da wohl nicht mehr.
Zylinderstehbolzen gibt es bei Gönne (hat montags zu), sind dort auch nicht sooo teuer.
Ja, kenne mich aus (habe dort mein anderes Moped angemeldet).
Ja, steht alles drauf, - bis auf die Stelle, wo man das Kärtchen hinschicken soll, d.h. das Adreßfeld ist leer.
Ich habe jetzt bei der Nummer angerufen, die draufsteht.
Da sagte man mir, daß ein \"LABO\" Berlin (die volle Bezeichnung habe ich nicht aufgeschrieben und mir nicht gemerkt) zuständig ist. Und das ist bei der Zulassungsstelle im Nordosten von Lichtenberg.
Da werde ich am Montag ´mal vorbeifahren.
Mit Hilfe eines freundlichen Donnerstagstreffen-Besuchers, der bei einem \"Fachhändler\" arbeitet, hat sich das angesprochene Problem bei mir erledigt.
Vielen, vielen Dank nochmals!!!
Jetzt muß ich nur noch herausfinden, wo ich mit der Karte hinmuß (denn eine Anschrift steht da nirgends drauf ...) ...
Es regnet heute immer zeitweise.
Hier hat es mindestens schon viermal sehr stark geregnet. Aber nach ca. 20 Minuten erschien jedesmal wieder die Sonne, und alles wurde wieder trocken.
frogga, hast PN.
ZitatOriginal von frogga:
ick könnte dir nen rad mitbringen, weiß jedoch nicht, inwieweit das in ordnung ist. am besten dann mal ausprobieren und guggen, obs funzt.
is von meiner zu restaurierenden s-klasse. profil is soweit noch gut, schläge hat die felge, soweit ich das sehen konnte, auch keine.
brauchst du das vordere bremsschild auch, oder reicht dir das rad ohne schild?
was die optimale bremswirkung betrifft, hab ich ja vorhin schon meine relative unkenntnis beschrieben.
werde dann morgen noch luft druff packen und mit zum alex bringen.
Ich brauche leihweise ein Rad mit Bremse (die linke Abdeckung also nicht, aber die Bremsankerplatte mit Backen schon). Und zwar eines, das möglichst \"optimal\" bremst, sodaß es \"Bremstests\" einer Prüfstelle ausreichend besteht.
ZitatOriginal von poss:
Es gibt doch diese Zwischenplättchen für die Bremsen. Einfach um 0,5mm die Dicke erhöhen und schon bremst deine Schwalbe auch wieder ... Anders kann man es nicht machen an einer Simson ...!
Wie ich oben schon geschrieben habe, ist an meinem Rad \"nichts mehr zu reparieren\".
Dickere Plättchen habe ich schon ´reingemacht. Die Beläge haben noch genug \"Fleisch\".
Künftige Kontrollen werde ich so auch überstehen.
Nur für die Beseitung des Mängelberichts wird es nicht reichen; dafür brauche ich ein komplettes Rad geliehen.
ZitatOriginal von bno76:
Nen Ayatola-TüVer hab ich, is allerdings in Marzahn und kostet auch geld.
Ist der eine \"technische Prüfstelle für den Kraftfahrzeugverkehr\"?