Danke für die ganzen Tipps. Muss mir das original Blech organisieren, war keins dabei. Aber der verpackte Filu. Also den erstmal verbaut. Unsere andere S51 hat das original Blech drin und die läuft besser. Auch mit MS 50.
Beiträge von Der_Ongel
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Ach so. Also Luftfilter weiter zukleben, ZK tauschen und mit der HD auf 82?
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kleb noch ein viertel zu.
Die Kerze sieht total ausgelegt aus.
Also 3/4 zukleben? Werde ich mal ausprobieren. Der Luftfilter war bei dem ganzen Sammelsurium dabei. Werde einfach auf Original umrüsten.
Was meinst du mit ausgelegt???
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Moin,
Ich habe bei meiner S51 den Motor regenieren lassen.
Alles Teile von MZA, Kurbelwelle usw.
-Zylinder ist ein MS50 npc
-Vape Zündung auf 1,6mm vot
-BVF 16N1-11
-Krümmer von Sachsenmoped +1mm
-Filu Luftfilter
Aktuell habe ich eine 80er HD verbaut. Der Krümmer verfärbt sich, als würde er dauerhaft zu heiß laufen. Die Zündkerze war viel zu hell. Jetzt habe ich die Hälfte vom Luftfilter abgeklebt, nun sieht die Zündkerze etwas besser aus. Aber was sagen die Profis? Immer noch zu mager?
Liegt es an dem Luftfilter? An unserer 2. S51 ist das original Blech mit Luftfilterpatrone verbaut. Da ist die Kerze rehbraun.
Habt ihr Tipps für mich?
Grüße
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Moin,
Ich heiße Lutz und komme aus Gründau. Aktuell noch 49 Jahre alt. In meiner Jugend hab ich viel an Vespa und an meiner Motocross geschraubt. Damals hat ein Freund, eine S50 von seinem Onkel aus Thüringen geschenkt bekommen. Die lief nicht und er kam damit zu mir. Mein Erstkontakt.... als Wessi damals noch nie was von Simson gehört. Nach kurzer Suche lief sie wieder. Dachte damals, wie lustig ist das Ding denn, sowas muss auch mal auf meine Liste... dann ewig nicht mehr dran gedacht. Letztes Jahr wollte meine Frau ein Moped. Da hab ich sofort die Simson ins Rennen geschickt. Mittlerweile haben wir 2 S51. Und was soll ich sagen, sie machen einfach Spaß
Grüße
