Beiträge von Mario61

da ist nicht viel Luft drauf - auf beiden 0,30 bar - mir geht es ja nur um die enge Stelle um das Ventil rum - ob das normal so ist und ob es dann im eingebauten Zustand mit ca. 2.0 bar keine negativen Auswirkungen hat

MfG

so - Schläuche sind da - nun habe ich noch bedenken die wirklich rein zu machen - sehen am Ventil entwas eng aus zum Vergleich mit nem 16" Schlauch

links der Schwalbe und rechts ein 16"x2,75 von Nokia

MfG

Zitat von Micki

Zündzeitpunkt mit Messuhr über Kolben oberer Totpunkt eingestellt.

soll das jetzt heissen du hast den ZZP auf OT eingestellt ? - wenn ja dann kann es nicht funktionieren

der ZZP sollte eigentlich bei ca. 1.5-1.6 vor OT eingestellt sein

MfG

Zitat von derChemnitzer

Die gibt es immer noch einfach nach 20" AV7D schauen

habe schon welche bestellt - war ja schon bei #87 erwähnt wonach man suchen muss

MfG

guckst du hier - wie gross das Spiel sein darf steht doch mit dabei wo den Zylinder und Kolben gekauft hast

bei meinen 50-iger Nicksil Zylinder und Megu mit 2 Stahl-Kolbenringen steht was von 0,2-0,3 als Stoßspiel

Kolbenringstossmass messen - Google Suche

MfG

Ventile sind neu drinne und dicht - von daher...

MfG

gibt es denn was vergleichbares zu den hochgelobten "Schwalbe" Schläuchen die es ja jetzt nicht mehr gibt ?

alle 2 Monate mal Lupt drauf pumpen lass ich mir ja noch gefallen - aber wie derzeit mit den "Heidenau" ,was ich annehme weil Bereifung von denen drauf ist (noch vom Vorbesitzer), jede woche hinten auf 0.5 bar und vorne auf 1,4 bar runter bewegt mich dazu neu zu beschläuchen

MfG

vielleicht helfen dir die Videos bei der Fehlersuche

MfG

den unterschied sieht man doch - auf deiner Grundplatte ist ein sogenannter Geber drauf und kein Unterbrecher

vergleiche mal das rote mit dem schwarzen Polrad und du siehst den Unterschied (das rote hat einen Konus damit der Unterbrecher auch abheben kann)

MfG

das ist ja auch ein Polrad von einer U-Zündung

normal kommt bei einer Elektronkzündung so eines wie hier drauf

SchwungscheibePolrad 12V 6V Zündung pas f Simson S51 S53, 46,99 €

Neu SchwungscheibePolrad Rotor Elektronik Zündung 12V 6V pas f Simson S51 SR50 KR51/2 S53

kultmopeds.de

habe aber keine Ahnung ob es dein Problem behebt

MfG

Zitat von atzebadekappe

Viergang im M5X? Da muss aber jemand sehr viel Aufwand betrieben haben.

hatte ich die 80-iger Jahre in meinen S50 auch drinne - den 3 Gang raus (M53) weil nur Probleme mit der 6V Elektronik Zündung bei Regen - einen Habicht M54 mit den Lima und Kupplungsdeckel vom M53 rein - ist gelaufen wie "Schmitts Katze" mit der U-Zündung mit Zündspule auf Grundplatte

MfG

Zündung - allgemein wieder korrekt eingestellt und abgeblizt ?