Beiträge von simsonrestaurator

Hi habe immer wieder das Problem das ich Dreck/ Rost und dergleichen im Tank habe und sich mein Kraftstoffhan zusetzt.
und das immer wenn ich eilig wohin muss!!
Was kann ich dagegen tun ? Hat jemand vielleicht ne Technologie dagegen? Ich habe den Tank auch schon mehrmals gespült und nehme auch Bleizusatz das sich kein bzw. wenig Rost im Tank bildet.

Hi,
gibt es bei Euch auch :confused: nen Markt? Wenn nein besteht die Möglichkeit einen zu organiesieren :smile: ?

Mfg. Simsonrestaurator

Entschuldigung aber der S50/S51 Motor die haben doch beide ZZP=1,5mm oder?

NE NE ist schon richtig mit dem S51 Motor ist nämlich nicht mehr der Orginale der wurde schonmal aus irgendwelchen Gründen gewechselt. Hat nämlich auf den Motorseitendeckel die drei stehen, was der S50 Motor nicht hat. wegen den Wiederstandswerten kann ich erst morgen nachsehen da ich die Maschiene nicht bei mir sondern auf Arbeit stehen habe. Danke nochmals.

Die Primär und Lade Spulen sind etwas getrückt.

Hi der ZZP beim S51 3G Motor ist 1,5mm vor OT!!!!!

:confused: Hi habe die Unterbrecherplatte komplet gewechselt aber ich hab das gleiche Problem wie vorher was kann ich jetzt noch tun?
Ich habe auch den Zündzeitpunkt richtig eingestellt. ( 1,5mm vor OT) :confused:

Die Zündkertze kann ich schon mal ausschließen die nagelneu und hat auch den richtigen Wärmewert, denn die hatte ich auch schon als aller erstes Gewechselt.Ich habe die Grundplatte ausgebaut und habe festgestellt das eine der Spulen getrückt ist. Ich werde jetzt entweder die besagte Spule auslöten und eine andere einlöten oder ich besorge mir beim Fachhandel meines Vertrauens gleich ne neue Grundplatte.

Hallo ich habe den Simmerring gewechselt (der auch offensichtlich defekt war) und um allen Problemen aus dem Weg zu gehen den Kondensator gleich mit. Ich bin danach gleich ne Strecke gefahren um auszu probieren ob es funktioniert aber Unterwegs ging sie wieder aus ich habe dann zusätslich noch die Zündspule gewechselt aber daran hatte es auch nicht gelegen, wobei ich mir vorstellen könnte das es an der Grundplatte liegt. Das zum Beispiel von einer der Spulen eine Verbindung unterbrochen ist. Oder hättest du ne andere Idee?
MfG. simsonrestaurator

Hallo habe volgendes Problem und zwar fahre ich ein S50 B1
und wenn die Simme warm ist, ich sie abstelle und nach eine Weile wieder starten will tut sich gar nichts es sei den ich schiebe sie an dann läuft sie auch wieder eine Weile bis die Drehzahl schlagartig nach unten geht. Selbst wenn ich vollgas gebe. Dann geht sie einfach aus.
Wer kennt dieses Problem und kann mir da Helfen? :confused:
MfG. der Restaurator