Beiträge von franz-ferdinand

moin leute,
hab vor meine s50 en bissl aufzutunen möglichst aber ohne neuen zylinder...was würdet ihr mir raten (auspuff, vergaser etc...)
soll nur bissl schneller fahrn..
Danke für eure tipps!

kennt ihr den:

was ist süß uun schwing sich durch den Dschungel???
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TARZIPAN!

ja ja ich weiß, der schenkelklopfer is es auch nich grade

moin leute,
mein auspuff rußt schrecklich (s50) und ich kann mir nich vorstellen dass es nur am gemisch 1:33 liegt dass ich momentan fahre!
Woran könnte das rußen liegen und wie kann ich es beheben?

Danke

jo, ich war aufm konzi bei rock im park!!! war endsgeil

hallo,
hab heut s50 tank eingebaut, der hat nach links und rechts bissl spielraum, d. h. man kann ihn zu jeder seite en stück drehn...

is das normal?

und gibts da en trick, dass mein lenker beim einschlagen ( zum abstellen) den tank nicht zerkratzt?

Moin leute,
ich hab mir nen neuen tank gekauft und entweder spritz ich den in die farbe der seitendeckel oder die seitendeckel in die farbe des Tanks...

jetzt die frage, ich wollt das selber machen, aber ich hab mal ein fahrrad gespritzt und die farbe ging schon ab wenn man mit der jeans dran kam...

Welche Farbe? Spraydose? ich hab gehört man soll das zu lackierende teil anrauen mit schleifpapier?? Wie mach ichs am besten?

Bitte schreibt!
Danke

Moin leute,
also was haltet ihr von M-Lenkern? was habt ihr oder eure kumpels für welche?
gute oder schlechte erfahrungen?

also ich persönlich fahre den normalen S50 Lenker bin auch vollkommen zufrieden.
M-lenker sehen meiner Meinung nach bescheuert aus, außerdem dazu noch unbequeme sitzposition....

Schreibt eure Meinungen!!!!!!!!!!!

: :laugh: :eek: :smokin: :confused: :cool:

also vergaser raus und saubermachen?!

gibts da was was man beachten muss oder nen trick wie man das besonders gut macht?

Hallo leute,
ich fahr ne s50, springt super an, fährt fast problemlos.
das einzige Problem ist: wenn ich in den ersten gang runterschalte (und langsam fahre) geht sie beim loslassen der kupplung aus, wenn man kupplung gezogen hält hört man ein stottern, gibt kein gas mehr (stottert vor sich hin).
wenn man sie wieder anschmeißt kommt wieder nur stottern, kein \"richtige gas\".

HELFT MIR!
(wenn ich problem ungenau beschrieben hab, schreibt mir)

hallo leute,
ist es normal, dass benzin tropft, wenn ich bei meiner s50 das schwarze \"drehding\" unterm benzinhahn (geschlossen) abschraube?

hoffe auf antwort!

Gerade Gestern habe ich meine s50, an der ich schon ne weile dran rum schraube, aus der garage geholt und fahr se heim weil ich ja erst ne woche meine fleppen hab...will nen kumpel abholn, aber nüscht wars mit der guten laune...ne Kurve bei nasser fahrbahn mit 60 anzugehn war wohl en bissl konzeptlos...
das schönste war ja so en blöder holländer hinter mir, der gleich zu hilfe gerannt kam...

Einwas positives haben stürze bei nasser fahrbahn: weder klamotten, noch an karre schäden, außer der linke spiegel is im eimer.......

SUCHE LINKEN SPIEGEL!!!

Was kann noch bei scheinbar harmlosen \"schlittersturz\" kaputtgehn an der karre?

schreibt mir

Hi leute,
meine s50 spring immer perfekt an
1. aber wenn ich runterschalte geht sie von alleine aus oft...

2.außerdem ist es dann oft so dass ich sie neu anwerfe (klappt perfekt) und daraufhin nur ein stottern zu hören is und ich was ich auch mache kein gas kommt mit dem ein fahren möglich wär (nach paar minuten geht das wieder)

3.aber die geht einfach so aus!!

woran liegts? was soll ich machen??

kriegt die zuviel oder zu wenig benzin?(meine vermutung)

ist der tank zu voll?, der vergaser im arsch?