Hi ich habe eine Frage und zwar werde ich in 2 Monaten 15 und bekomme somit auch meinen Führerschein! Das Problem ist mein Moped ist nicht nicht angemeldet und hat noch keine Papiere. Wo bekomme ich die so schnell wie möglich her? Da ich das Moped brauche um in die Schule zu fahren
Beiträge von Adrian s51
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und die o-ringe die unten abdichten auch erneuert?
Die nicht weil zu dieser Zeit gar nicht wusste das da überhaupt welche existieren
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Versuche zu lokalisieren wo das Öl austritt. Gabel abwischen, auch unter den Faltenbalgen, Gabel einfedern lassen, Ölaustritt suchen. Spontan würde ich mal auf die Gabelsimmerringe tippen, die nicht mehr abdichten. https://www.ost2rad.de/Simson-…oppellippe-fkm-braun.html
Aber natürlich kann das Öl auch woanders austreten..daher zuerst die Leckstelle ausfindig machen.
Danke für die Antwort. Die Telegabel hab ich tatsächlich schon Mal regeneriert! Den Simmerring den du mir geschickt hast den hab ich da auch schon Mal ausgetauscht.
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Hi ich habe ein Problem zu und zwar läuft meine Telegabel unten aus! Immer wenn ich mein Moped über nach in der Garage abstelle und am nächsten Morgen fahren will ist unter den beiden Telegabeln eine Öl Laake. Die sind inzwischen schon in der ganzen Garage verteilt! Warum läuft das aus? Und wie kann ich das reparieren?
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Lies dir doch mal beide Beschreibungen der zylinder genau durch und entscheide selbst.
Die meisten tuner haben verschiedene Anbauteile empfohlen.
Da kannst du meist etwas selbst variieren.
Wenn du dir unsicher bist Schreib den tuner doch mal an.
Mit mehr Leistung sinkt meist die alltagstauglichkeit weil die meist drehzahllastiger werden und auch die langlebigkeit sinkt.
Aber die endgeschwindigkeit wird mehr bei gleich bleibender Übersetzung.
Mit weniger Leistung natürlich das Gegenteil.
Mit einem 19er oder 21er Vergaser und einem aoa bist du meistens gut dran und ist auch nicht sehr auffällig.
Okay werde ich machen vielen Dank für deine Antwort!
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Es nervt aber….
??
Wie denn sonst ? Soll ich etwa immer bei Fragen immer wieder zwischen verschiedenen Foren wechseln oder was???
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Mach doch nich wegen jeder Frage ein neues Thema auf
Kein hilfreiche Antwort aber trotzdem danke
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Hi ich habe eine Frage und zwar stehe ich zwischen einer Kauf entscheidung und zwar zwischen dem lt 60 Reso oder dem Zt 60 Stage 1!
Meine Kriterien sind:
Alltagstauglichkeit
Langlebigkeit
Leistung
Endgeschwindigkeit
Und ob man direkt Anbau Teile wie vergaser, Luftfilter oder Auspuff braucht oder ob man den Zylinder auch mit ori Auspuff Vergaser und Luftfilter fahren kann
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Was heißt viel ?
Und da suchst du Zylinder-Kit aus wo nicht mal eine Leistungangabe in der Beschreibung steht
Bei dein Budget würde ich dir ein 60er Reso Zyinder- Set empfehlen, ist für hat originalen Vergaser und Auspuff ausgelegt.
Wenn unbedingt 4Kanal sein soll dann den RevUp60 von RZT,
der funktioniert auch mit Stino Anbauteilen.
Okay vielen dank für deine Antwort! Was empfiehlst denn du persönlich von den beiden? Ein guter Kumpel der sich sehr gut mit Simsons auskennt. Hat gesagt das 4 kanal am besten ist? Stimmt das? Wenn ja um wie viel schlechter ist dann 2 Kanal?
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Oje... Kein' Knopp in der Tasche, aber tunen wollen. Das geht schief. Aber so was von...
Vernünftiges Tuning fängt bei den Bremsen an! Wenn die richtig zupacken, kann man denen auch was anbieten.
Dann geht man zum Tuner seines Vertrauens und lässt sich dort mal beraten. Wichtig is, dass du weißt, was du willst. Was alltagstaugliches, oder eher was für die Viertelmeile. Der Tuner wird dir das richtige empfehlen, incl Setup der anderen Faktoren wie Vergaser, Auspuff, Luftzufuhr, Zündung.
Und: Geld kostet es IMMER. Oftmals isses Lehrgeld. Is halt so.
Gruss
Mutschy
Logisch wollte nur fragen ob der gut ist!
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Hi ich habe eine Frage und zwar will ich mich Moped auf 60 ccm tunen und jetzt ist meine Frage ob ihr gute Erfahrungen mit dem lt 60 Reso gemacht habt? Am besten von Akf
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Mit welchem Budget?
Um die 200€ bis 250€
