Der Motor Motor wurde vor ca 3000km regeneriert.
Beiträge von Wurmi06
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Hey,
Bin momentan kurz davor mir den ZT63N Stage 1 zu kaufen. Und dazu habe ich 2 fragen:
1. Ich habe momentan eine Standard Kw drin und da wäre die Frage ob die kurbelwelle den Stage 1 aushält?
2. nur aus neugier frage ich mich ob mein Motor genau den selben ZT63N Stage 2 aushält?
Habe noch alles auf Standard fämnächst wird noch die kupplungslamellen verstärkt.
Hoffe ihr könnt meine Fragen beantworten Lg danke
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ja aber hält die kurbelwelle das noch aus wenn ich jetzt mir einen Tuning Auspuff dran baue?
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Hey,
Ich hätte mal eine Frage wegen den Standard KW die für 50ccm ausgelegt sind, unzwar fahre ich schon seit mehreren Monaten ein 63ccm Zylinder mit einer Standard kw und schaffe mit dem Kolben ca 67kmh (Zylinder ist selbst gefräst) und möchte jetzt noch mein Auspuff ein bisschen bearbeiten um die 70kmh noch zu schaffen. Würde das die kurbelwelle noch aushalten? Möchte dann versuchen im Winter eine stärkere einzubauen.
Freue mich über jede Antwort
Lg
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Hey, ich habe eine kr51/1 und der gasdrehgriff ist auf die dauer wirklich richtig unangenehm, man macht über eine halbe umdrehung biss der Vergaser komplett offen ist und man muss immer nachgreifen und sobald man den gasgriff loslässt dann geht er sehr schwer zurück bzw nicht automatisch, daher habe ich mich entschieden ein schnellgasgriff zu holen, aber bringt der etwas am 16er BVF Vergaser oder nicht?
Specs:
63ccm 3 gang Motor
16er BVF Vergaser
hoffe ihr könnt mir dabei weiter helfen
lg
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Es hängt meistens ein sehr Großer Tropfen am kickstarter und ein etwas kleinerer an der schaltwippe
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Hey, ich habe vor kurzem mitbekommen das nach jeder fahrt unten am Kickstarter ein kleiner schwarzer Tropfen hängt und wollte daher fragen ob ich mir drüber sorgen machen muss.
lg
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Hey, ich habe eine Kr51/1 und mir ist in letzter zeit aufgefallen das sobald ich mit einem Sozius Fahre der Motor richtig arbeiten muss und Vmax nurnoch wenn es hinkommt 55kmh fährt vlt auch 60kmh, wenn ich alleine fahre Zieht er wirklich gut, gute Beschleunigung alles fein und fährt da wenn es mit gegenwind und so passt Vmax 66-70kmh, und deshalb möchte ich mich mal hier darüber erkundigen was ihr so sagt.
Verbaut:
BVF 16er Vergaser
63ccm, 3 Gang
hoffe ihr könnt es mir erklären
lg
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Hey alle zusammen,
ich habe mir ein Tuning Luftfilter zugelegt und sobald ich bei meiner Schwalbe (kr51/1 63ccm 3Gang). Auf Vollgas fahre säuft die mir fast ab also die Drehzahl wird weniger. Also muss eine neue Düse her? Aber welche wie kann ich das am besten berechnen?
Mein Setup:
Vergaser: 16er BVF Vergaser
Lufzfilter: ZT Tuning Luftfilter (Link:https://www.akf-shop.de/Simson…nFgLcubosTegaAg2DEALw_wcB)
Motor: 63ccm 3 Gang kr51/1 Motor
Ich hoffe ihr könnt mir weiter helfen welche Düse am besten gehen würde
LG und schönen Abend noch!