Beiträge von blukasd
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ja
aber Licht geht beim Antrappen, das wundert mich
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woran erkennt man eine kaputte Zündspule.
Mein Moped bekommt nach dem Kickstart kein Funken mehr.
Zündkerze, Zündspule, Zündkabel wurde getauscht. Schwungscheibe eingestellt.
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Bei deinem Foto kann man nicht erkennen wo die Kabel herkommen.
Zu erst mal gehören alle Kabel die schwarz weiß sind (Verkabelung für links) an einen Verteiler, zum Beispiel die vier Kontakte oben.
Die Kabel mit Grün / grün schwarz (Verkabelung für die rechten Blinker) an den anderen.
Zum Beispiel die vier Kontakte unten am Verteiler.
Also habs Makiert
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Zündung richtig eingestellt?
Luftfilter frei?
Und guck dir mal die Kerze an
Zündung mit Uhr eingestellt, hab den Auspuff weg gebaug und den Filter
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hab ich beide schon angeschaut und so gemacht. Aber hab ihrgendwie sas Gefühl, dass ihrgendwas nicht stimmt. Weil halt nicht mal das Standgas läuft. Wie kann ich den Vergaser überprüfen? Wie kann ich schauen ob der geht
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Dann beschreib mal dein Problem genauer. Was meinst du mit dein Moped geht nicht?
Hat es kein Standgas
Säuft es dir ab
etc
Hat kein Standgas, klingt bisschen so als würde es kein Sprit bekommen
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Was ist denn eingestellt bei dir? Wie hast du die beiden Schrauben denn reingedreht
Alles schon getestet, ganz rein. Dann mal eingestellt wie auf Youtube gesagt wurde. Auch mal ganz raus
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Wie kann ich kontrollieren ob mein Vergaser geht? Oder ob mein Moped spinnt wegen ihm.
Wurde mehrfach gereinigt und eingestellt. Moped läuft nicht.
Mir hat einer gesagt, Benzin bei der Zündkerze rein leeren und wenns Moped läuft, liegts an dem Vergaser.
Stimmt die Aussage? Kann man das so überprüfen?
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Sieh dir die Klemmleiste mal genau an.
Sie besteht aus mehreren Verbindern. Wenn du von der Steckseite aus rein guckst, siehst du, dass es zwei Verbinder gibt, die ein Kabel auf 3 Kontakte verteilen. Diese großen Verteiler sitzen im Regelfall ganz oben und ganz unten. An einen dieser 3er Verteiler in der Klemmleiste steckst du ein Kabel dran, was vom Blinkerschalter kommt. Um die Übersicht zu wahren, würde ich es von vorne her stecken. Dann das Kabel, was vom vorderen Blinker kommt, an den Kontakt darunter. Der is ja durch die Brücke mit dem drüber verbunden. Das Kabel vom hinteren Blinker halt von hinten dran stecken, mit der anderen Seite unten wiederholen, fertig. Aber: beachte bitte den Aufbau der Klemmleiste!
Gruss
Mutschy
Des heißt grob zusammengefasst rechts die 2 Blinker und Links der Schalter
3 nach oben,3 nach unten.
Ob nun links oder rechts ist völlig egal
Ok
aber da er ja immer wieder funktioniert geh ich mal davon aus, dass es richtig angeschlossen wurde
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Bei deinem Foto kann man nicht erkennen wo die Kabel herkommen.
Zu erst mal gehören alle Kabel die schwarz weiß sind (Verkabelung für links) an einen Verteiler, zum Beispiel die vier Kontakte oben.
Die Kabel mit Grün / grün schwarz (Verkabelung für die rechten Blinker) an den anderen.
Zum Beispiel die vier Kontakte unten am Verteiler.
Ist das egal ob links oder rechts rein? Oder welches Kabel gehört auf welche Seite rein.
Das mit oben/unten hab ich verstanden.
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welche Zündung ist verbaut
Kenn mich da zu wenig aus, es ist aufgefallen ne Elektro Zündung
könnte des eventuell auch am Vergaser liegen? Dass der kaputt ist? Hab ihn zwar gereinigt und eingestellt
