Beiträge von Schlork

Hi, die Zähne an meinem Kicker sind rund, und die an der Welle auch nicht mehr so dolle :crying:

Irgendwo hatte ich letztens mal nen Beitrag von jmd. gesehn, der das irgendwie repariert hat, jemand n Plan wie oder wo das steht?

Hatte grad am Kicker schon n bissl was weggedremelt, damit ich den quasi enger zusammenkriege, brachte aber nur für 5 Kicks was...

Der hatte das glaub ich irgendwie so gemacht, dass in der Welle und im Kicker jeweils n halbmondförmiges Loch war, die dann übereinanderlagen und wo er ne Schraube o.ä. reingedreht hat.

Keine Lust den Motor auseinanderzunehmen wg. neuer Welle...

Jemand ne Idee?

guckst du denn mal nach bitte? dann könnt ich das Teil fertig machen und einbauen und FAHREN bei dem schönen wetter!!!

also das ist ein 16 N1-8

jo das wär nett.

kannst auch einfach nachgucken, musst nicht extra n foto machen.

interessieren würd mich allerdings auch warum da so kanäle drin sind wenn sie eh zugemacht werden :sex: :sex: :sex:

wat is den nu richtig?

hier ist beim gaser auf dem bild nur die ovale öffnung zu:
http://cgi.ebay.de/Simson-Verg…82404QQrdZ1QQcmdZViewItem

Zitat

Original von Simson_S51-B:

:k_mauer:

Dann besorg dir einen -8er Vergaser und guck ihn dir an! Ich habe keinen da um ein Foto zu machen!

*g* woher nehmen wenn nicht stehlen?

ich guck schon die ganze zeit bspw. bei ebay ob ich da nicht einen sehe der anständig fotografiert ist und man das sehen kann, bis jetzt kein glück..

also alle DREI löcher zumachen?

das ist ewig her, ich weiß nicht mehr welche da verplombt waren...

siehe obiger post..

OK...

ja, ich hab den Schwimmer so verbogen, dass er früher schliesst, der Gaser also nicht überlauft oder voll läuft. also zumindest versucht...

öhm, welche Löcher muss ich denn nu wieder zu machen? ich hab alle komplett freigeprokelt :crying: :crying:

vor allem mit was? Lötzinn??? Kleber???

ach so, und bei dem düsenset das ich da gekauft hatte (siehe link oben), sind

a) keine bezeichnungen/größen drauf und
b) die beiden kleinen düsen ziemlich identisch (also die hauptdüse, die, ich sag mal \"am weitesten rausguckt und auf das dicke 6kantteil geschraubt wird, und das andre kleine düsendings das in die andere vergaserhälfte kommt...

???

ich glaub ich mach da wieder die originalen düsen rein, ich hatte das set nur gekauft weil mir das schwimmerventil abhanden gekommen war.

und zum vergaser einstellen müsste ich die karre ja erstmal warmlaufen lassen, aber sie springt ja erst gar nicht an...

hier mal ein Foto:

edit: ups, n bissl gross, naja...

Schaut euch mal bitte die Fotos an und sagt mir, ob der so korrekt ist. Ich hatte diese Kanäle freigemacht, weil ich dachte, das wär Dreck. Also hab ich das da rausgeprokelt...ist das egal? was ist das? Was bewirkt das? Das war wie verplombt in diesen kleinen Öffnungen unter dem Lufteinlass, also da wo der Luffi-Rüssel drüberkommt...

Fakt ist auf jeden Fall: ich hab den Gaser neu bedüst mit NEUEN Düsen ausm Ebay. Die Karre will anspringen, aber anscheinend läuft der Gaser immer über, so hab ich das gefühl.

Ist ein N1-8.

hab auch dann schonmal den Schwimmer (auch neu) etwas verbogen damit er früher schliesst...

Was tun?

edit: Fotos kommen später.

ach ja, ich hab DAS in dem Vergaser verbaut: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=150108304197

könnte doch vom gaser kommen, unverbrannter sprit im puff->fehlzündung ??? nur ne idee...