bitte mal schaun: Vergaser korrekt so?

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  • Schaut euch mal bitte die Fotos an und sagt mir, ob der so korrekt ist. Ich hatte diese Kanäle freigemacht, weil ich dachte, das wär Dreck. Also hab ich das da rausgeprokelt...ist das egal? was ist das? Was bewirkt das? Das war wie verplombt in diesen kleinen Öffnungen unter dem Lufteinlass, also da wo der Luffi-Rüssel drüberkommt...


    Fakt ist auf jeden Fall: ich hab den Gaser neu bedüst mit NEUEN Düsen ausm Ebay. Die Karre will anspringen, aber anscheinend läuft der Gaser immer über, so hab ich das gefühl.


    Ist ein N1-8.


    hab auch dann schonmal den Schwimmer (auch neu) etwas verbogen damit er früher schliesst...


    Was tun?


    edit: Fotos kommen später.


    ach ja, ich hab DAS in dem Vergaser verbaut: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…iewItem&item=150108304197

  • Ja klar is das so abba wie kannst du deinen Schwimmer verbigen sag mir das bitte mal der soll man doch einfach so einbauen ohne was zu verbiegen ???
    Mfg Tom

    Fehlende PS werden durch wahnsinn ersetzt =)

  • Zitat


    Original von S60:
    Ja klar is das so abba wie kannst du deinen Schwimmer verbigen sag mir das bitte mal der soll man doch einfach so einbauen ohne was zu verbiegen ???
    Mfg Tom



    Mahlzeit!
    Klar muss der \"verbogen\" werden...ich sage dazu immer \"Einstellen\" :smile:



    Schlork
    Die Blombe ist da nicht umsonst drin ;)
    Schön wieder rein machen, ich hatte es mal auf arbeit bei nem Gaser wo die Blombe fehlte...hab auch ewig gesucht bis mir das aufgefallen ist das sie deswegen scheiße läuft!



    Gruß, Nico




    An alle die es interesiert wie man nen Vergaser einstellt, gucken doch mal bitte ins Faq! Unser Major hat sich so ne mühe gemacht und keiener beachtet es :rolleyes:

  • OK...


    ja, ich hab den Schwimmer so verbogen, dass er früher schliesst, der Gaser also nicht überlauft oder voll läuft. also zumindest versucht...


    öhm, welche Löcher muss ich denn nu wieder zu machen? ich hab alle komplett freigeprokelt :crying: :crying:


    vor allem mit was? Lötzinn??? Kleber???


    ach so, und bei dem düsenset das ich da gekauft hatte (siehe link oben), sind


    a) keine bezeichnungen/größen drauf und
    b) die beiden kleinen düsen ziemlich identisch (also die hauptdüse, die, ich sag mal \"am weitesten rausguckt und auf das dicke 6kantteil geschraubt wird, und das andre kleine düsendings das in die andere vergaserhälfte kommt...


    ???


    ich glaub ich mach da wieder die originalen düsen rein, ich hatte das set nur gekauft weil mir das schwimmerventil abhanden gekommen war.


    und zum vergaser einstellen müsste ich die karre ja erstmal warmlaufen lassen, aber sie springt ja erst gar nicht an...



    hier mal ein Foto:


    edit: ups, n bissl gross, naja...


  • Zitat

    öhm, welche Löcher muss ich denn nu wieder zu machen? ich hab alle komplett freigeprokelt :crying: :crying:



    Dann müssen natürlich auch alle wieder dicht gemacht werden :a_bowing:


    Zitat

    vor allem mit was? Lötzinn??? Kleber???


    Fahr mal damit zu Louis oder ähnlichem! Die haben sicher was! ich persönlich würde etwas dichtmasse reinschmieren, die dann Hart wird(wie gummi)!



    Zitat

    a) keine bezeichnungen/größen drauf und


    Selber schuld, was kaufst du auch bei ebay :i_auslach:



    Zitat

    ich glaub ich mach da wieder die originalen düsen rein


    Das ist wohl das sinnvollste! :b_wink:

  • Zitat

    das ist ewig her, ich weiß nicht mehr welche da verplombt waren...


    :k_mauer:


    Dann besorg dir einen -8er Vergaser und guck ihn dir an! Ich habe keinen da um ein Foto zu machen!

  • Zitat


    Original von Simson_S51-B:


    :k_mauer:


    Dann besorg dir einen -8er Vergaser und guck ihn dir an! Ich habe keinen da um ein Foto zu machen!



    *g* woher nehmen wenn nicht stehlen?


    ich guck schon die ganze zeit bspw. bei ebay ob ich da nicht einen sehe der anständig fotografiert ist und man das sehen kann, bis jetzt kein glück..

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