Beiträge von oerih

vllt. is zündung verstellt.

also bei racing style würd ich sagen kommt es nicht auf aussehen an sondern eher um renntauglichkeit, da wär z.b. Scheibenbremse, andere Gabel, ZFB-Rahmen, andere sitzposition und veränderung der Fußrastenanlagen zu nennen. sieht man auch beim FKK-Racing moped oder bei dem von scrap

unter suche findest vllt. auch was

ich schließ mich den anderen an und wünsch ihm auch gute besserung und vollständige genesung

ich würd jetzt mal spontan simmeringe sagen

19ner bringt nur was wenn der Einlasskanal dementsprechendgroß is sonst auch nur soviel wie n 16ner.
16ner reicht normal für stino 60er schon aus

Mechatroniker im 1. Lehrjahr bei der MAN B&W Diesel AG in Augsburg

im hubraum :biggrin:

Zitat

da der ja beim schleifen ziemlich dünn wird......

ja das kommt immer drauf an auf welches maß du ihn schleifen lässt

jo bringt ja auch n bissl mehr legales drehmoment

vllt. sollteste die au mal das buch Zweitaktmotorentuning von Christian Riek duchlesen, da wird so ziemlich alles übers tuning von 2-Taktmotoren grundlegend erklärt.
hab ich mir auch erst geholt, ist nur zu empfehlen
mfg

Zitat

aber denkst du bzw andere das die nachbau zylis die gleiche qualität haben?

nein auf keinen fall, die kanäle sehen aus wie direkt nach dem gießen, und es ist nur die hälfte entgratet.

Zitat

meint ihr die kurbelwellen dichtringe???? also die simmerringe die die kurbelwelle abdichten???....

ja genau die