Grundsätzlich ja,aber nimm lieber eine der Deckelschrauben oder einen Stehbolzen vom Vergaserflansch. Und die beiliegende Kontaktzunge für Schrauben macht schon Sinn
Wo finde ich die Schraube jetzt genau, ich weiss wo der Flansch ist aber meinst du eine der beiden Schrauben die Vergaser mit Flansch verbindet ?
Welche beiliegende Kontaktzunge ? ? Ist eine im VAPE Set?
Moin liebe Community,
ich verbaue bald meine VAPE in meine S50B1 und wollte fragen ob ich einen der unten gezeigten Positionen als Massepunkt benutzen kann UND OB ICH AUCH DEN SCHWARZEN STECKER VOM MASSEKABEL ABMACHEN KANN UND NUR DAS KABEL ZWISCHEN DIE SCHRAUBEN KLEMMEN KANN .
bild siehe unten
Danke
Endlich habe ich Simson Fahrer gefunden die aus meiner Nähe kommen
Bin zwar aus Stormarn, jedoch eher im Süden (Ahrensburg)..
Wenn jemand aus unmittelbarer nähe kommt, kann er sich gerne mal bei mir melden, könnte bisschen Hilfe beim Schrauben gebrauchen (bin noch neuling) 
bis dann
lg Leon
Alles anzeigenUnd wie denkst du macht der startvergaser das wohl?
Richtig, er fettet extrem an.
Die HD hat im lehrlauf und teillast fast keine Wirkung, die begrenzt nur die Menge an sprit wenns in volllast geht.
Darum nach falschluft gucken..
Jo das werde ich mal prüfen.
Ist ein Indiz für Falschluft zufällig auch ein hoch- und runterdrehen des Motoren? Denn das ist mir gestern ziemlich stark aufgefallen..
lg Leon
Bild von der Kerze. Und fährt die Karre wie vorher, oder tut sie sich schwer bei Endgeschwindigkeit?
Die Kerze ist ziemlich Hell, jedoch fährt sie gut soweit und 60 erreicht sie auch locker
Also so wie ich es kenne ist der Startvergaser da um das Moped im kalten Zustand starten zu können. Und er ist ja auch eigentlich nicht das Problem, sondern das das Moped zu Mager läuft, trotz größerer HD
lg Leon
Okay, wo und wie sollte ich das checken
Also, Standgas hält sie, habe auch versucht sie Fetter zu machen indem ich die Gemisch Schraube reingedreht habe. Was meinst du mit Teillast? Wie stelle ich das ein.
Moin,
ich habe heute mal meinen Vergaser ausgebaut um zu schauen warum mein Moped immer nur mit Choke anging. Dabei ist mir aufgefallen das meine Hauptdüse eine 70er ist anstatt wie vorgesehen eine 72er. Danach hab ich meinen alten Vergaser rausgekramt und die Hauptdüse davon genommen (eine 72er) , so jetzt läuft sie aber auf einmal ist das Kerzenbild zu hell… wäre nett wenn ihr mir helfen könntet
lg leon
Alles anzeigenSo siehts wohl aus. Was war an dem alten Vergaser denn weggebrochen? Ein Ohr der Schwimmerhalterung kann man durchaus wieder anflicken
Prüf auf jeden Fall den Schwimmerstand per Senfglasmethode, alles andere hat keinen Zweck. Und guck nach, ob und welche Düse in der Schwimmerkammer verbaut is. Standgas hält sie aber?
Gruss
Mutschy
Das standgas hält sie wenn sie etwas warm ist..
Das Standgas hält sie nur wenn sie einigermaßen warm ist.
Lg
leon
