Beiträge von jamesss

Hmm, nun ich bin da auch etwas stutzig.. Naja, der Typ von Ebay meinte er hat den Kolben vom Experten (Lang) dazugekauft.. Hätte mir die Werkstatt nicht gesagt, dass der Kolben zu groß seie, hätte ich den einfach reingebaut und geguckt ob er läuft. Ich bin auch etwas verwirrt. Wenn ich den Kolben reinbaue hat er noch ein wenig spiel (also wirklich ein minimales bisschen). Ich weiß auch nicht genau was ich glauben soll.. Es wurde auch noch gesagt, dass der jetzige Kolben nicht für ein 4 Kanal Zylinder ausgelegt sei, stimmt das? Also kann da jemand was anhand der Bilder erkennen?

Naja es wurde mit einem digitalen Messschieber gemessen laut Werkstatt, aber der Kolben geht rein. Nun ich kann erstmal auf die Antwort von Lang warten..

Hmm, naja wie gesagt, der Kolben passt rein und lässt sich auch kicken..

also ich bin mir nicht ganz sicher was ich jetzt machen soll, gucken ob der Kolben geht oder einfach einen neuen holen..

Ja habe da eine Email gerade hingeschickt, vielleicht hat ja trotzdem jemand eine Idee was die richtige größe ist?

Naja, ich habe den Kolben & Zylinder auf Ebay gekauft & der meinte der Kolben wurde ihm vom Experten empfohlen. Nun ich weiß es selber nicht genau. Aber wo genau soll ich denn bei LangTuning anfragen?

Moin,

ich habe letztens einen lt 60 evo gekauft der frisch geschliffen war, dazu gab es einen 2 Ring Kolben dazu mit dem Durchmesser 41,70 gekauft. Dann musste ich meinen Motor spalten lassen & die Werkstatt meinte ich solle dein Zylinder mit Kolben mitbringen, damit die das direkt alles draufhauen können. Die haben dann zu mir gemeint, mein Kolben wäre zwei Zehntel zu groß und die „Kugel“ wo die Kolbenringe einrasten wäre nicht für ein 4 Kanaler, kann mit jemand erklären, welchen Kolben ich brauche & auf was es beim messen ankommt?

Grüße James!