Jo Leerlauf und Teillast ist träumchen.
Unter Volllast Knistert sie leider wie zuvor, hatte gehofft, dass sich das verändert.
Wird entweder die U Zündung sein, obwohl die sonst halt wirklich nichts macht, oder die Garnitur ist halt wirklich am Ende.
Ist halt so ein Elektrikesch Knistern, währenddessen hat die dann so minimalen Leistungsverlust und beschleunigt nicht weiter, obwohl sie noch höher drehen will/könnte
Bing Vergaser eingebaut
Das von der DEKRA ist aber egal.
Die Zulassungsstelle stellt sich quer.
Da ist der Prüfer egal
Wenn du es entsprechend umbaust und Abnimmst ja.
Das Problem ist halt nur, man bekommt keine Bing Vergaser.
Ich hab einen für 105 auf Kleinanzeigen gekauft. Wohlgemerkt den einzigen, den es gab
So, Bing Vergaser auf Eka für 105 gekauft
Mehr geändert wird aber erstmal nicht
Fazit nach den 1. 100 Kilometern
Achso, U Zündung läuft gut. Höchstgeschwindigkeit ist jetzt nicht berauschend aber der Vergaser ist auch nicht eingestellt.
Da das eh so ein Nachbau Mist da dran ist Kauf ich mir direkt einen Bing.
Mehr Veränderungen wird's aber auch nicht geben als den Vergaser.
Dem Motor hört man seine Laufleistung zwar an, aber er geht sauber nach vorne und schaltet butterweich
Und mit neuem Typenschild wirds eh nix übers kba
Nicht mehr viel.
50 isser Runter, der Preis war halt fair.
Dazu gab's noch ne Gelbe Eierschale mit Nummer und in Neuwertigen Zustand.
Hat Top geklappt, Bilder gibt's noch
