Beiträge von rollerfreak2

Das bedeutet dann aber nicht das die Spannung dann weg ist wenn ich nicht mehr im Leerlauf bin! Bzw. die Leerlaufkontrolle Schaltlet also Masse durch, und Plus ist \"fest\".

THX!

Hab ein kleines Problem. Ich habe ein SR 50/1 CE (12 Volt). Und zwar hab ich mir eine Anzeige gebaut. Und die soll natürlich nicht immer an sein sondern nur wenn Zündung auf ein bzw. Zwei steht. Wo muss ich minuns und Plus anschließen. Bitte um Hilfe.

THX!

Naja ich meine ich klemm das so an die Zündung das es natürlich an der 12 Volt Batterie hängt aber so das die Tankanzeige nicht immer an ist sondern nur wenn Zündung auf 1 oder 2 steht.

Naja und wegen dem anderen roller dort wo ich die Tankanzeige her habe. Die haben ja sicherlich ein Zeigerinstrument um die Füllmenge des Tankes anzuzeigen. Weis halt nicht ob das einen großen Unterschied macht....!

THX!

Also hab die Sachen schon fertig auber noch ncicht eingebaut. Wollt halt nur wissen ob ich mir Gedanken machen muss zwecks Strom und Benzin!!!!

Wenn ich alles fertig hab stell ich das detaliert hier rein mit Foto\'s und so...!

THX!

Hab mir eine Tankanzeige au seinen sogenannten Scooter besorgt und hatte folgende Idee. Die Tankanzeige ist nichts weiter als ein Schwimmer der an einem Poti hängt und somit ändert sich der Widersand proportional zum Benzinstand. Von 10 bis 110 Ohm. Hab eine Schaltung dazu entworfen die folgendes macht.

Und zwar sind 10 Led\'s an die Schaltung gebunden und um so höher der Widerstand ist um so weniger lampen sind an.

Tank voll Poti = 10 Ohm => alle Lampen an.
Tank leer Poti = 110 Ohm => alle Lampen aus.

Hab den Schaltplan mal mit rein gehangen.

So und jetzt meine Frage. Will die Spannung mit auf die Zündung klemmen. Muss ich mir in irgendeiner Art und Weise gedanken machen das nicht eine Funken überspringt. Die Elektronik ist selbstverständlich außerhalb des Tankes und der Schwimmer ist ja auch nicht selbst gebaut sondern aus einen Scooter. Wollt halt nur wissen ob ich das vorsichtig sein muss.

Also hab jetzt eine neue Lichtspule eingenaut. Und das Licht geht wieder. Dank an alles die mir geholfe haben!

THX!

Wollt bloß noch mal deine Meinung wissen, wegen der Spule. Meinst du sie ist alleine dran schuld das dass Licht nicht geht oder kann noch etwas anderes nicht stimmen.

THX!

Danke erstmal für die ausführliche Antwort. Also hab das jetzt mal alles überprüft.

Die Kabel die auf den Verteiler haben alle Durchgang sind also in Ordnung. Übrigens das Rücklicht geht auch nicht!

So nun hab ich das rtws Kabel was von der Spule Links also der Lichtspule kommt abgezogen und hab eine 12 Volt Lampe dran gehalten und den anderen kontakt auf Masse. Leuchtet nicht.

Hab auch zusätzlich mit dem Messgerät nur 2,0 Volt Wechselspannung gemessen. Das heißt also das die Lichtspule defekt ist?

THX!

Also erstmal bin ich nicht blöd. Wollt einfach nur Hilfe.

Denn irgendwie versteh ich das ganze trotzdem noch nicht weil

1. Warum kommt auf die Steckverbinder 2 Verschiedene Spannungen. Einmal die vom EWR (Pin 59) und einmal die von der anderen Spule auf der Grundplatte (die Links auch als 59 bezeichnet).

2. Hab auch dort mal die Wechselspannung gemessen (die von der linken Spule) 2,0 Volt gegen Masse. Ist meiner Meinung nach zu wenig.

3. Vom EWR Pin 59 sollen laut deiner Aussage 12 Volt Wechselspannung raus kommen. Dort kommen 0 Volt raus.

4. Zusammengefasst würde das heißen das der EWR defekt ist weil ja keine 12 Volt raus kommen. Und andererseits die Spule Links (auch als 59 bezeichnet) denn die gibt bei laufenden Motor ja nur 2 Volt Wechselspannung ab.

So und jetzt kanns du bitte mal normal antworten, und nicht gleich schreiben das ich zu blöde bin.

Danke dir!

Naja jetzt stellt sich aber die Frage wodurch die Lampen sonst die Spannung bekommen. Nur von der Batterie?Oder von einer der zwei anderen Spulen auf der Grundplatte.

Übrigens hab vielleicht ein kleinen Fehler in der Beschreibung hab einen SR50/1 CE das macht vielleicht einen kleinen Unterschied.

Wo müsste ich als erstes messen ob die Spannung für Abblendlich und Volllicht da ist!

THX!

Was meinst du mit Lima kaputt, was ist das?

Ach so ich glaub dir schon, nicht das du denkst.

Nur die Sache ist ich will 100% sicher sein denn das Teil kostet sehr viel Geld.

Hat einer von euch noch so ein EWR den er verkaufen könnte bzw. weis einer eine gute Adresse (Internet etc.) wo man so ein Teil \"billig\" erstehen kann.

Hab den EWR jetzt noch mal aufgemacht! Und komischer Weise sind da Bauteile drin die bis zu 250 Volt vertragen. Also sind die 18 Volt ~Spannung die von der Spule kommen vielleicht doch zu wenig? Vielleicht müssen das viel mehr sein und somit kommen an pin 59 auch nur 0.2 Volt (Gleichspannung) an!

Das Problem ist das ich niemand kenne von den ich mir mal schnell ein EWR ausleihen könnte und den einbaue. Wenn es dann genge, dann wüsst ich das es der EWR ist.

Wenn das ding nur 5 € kosten würde wär mir das egal, einfach kaufen und wenn es der EWR nicht ist, egal. Aber das Ding kostet ca. 70€!

Irgendwie komm ich nicht weiter....!

Bitte helft mir...!