Ok passt dankeschön
Beiträge von MaxS51B2Agu
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Original
Ca. 5cm -
Moin,
Ich habe eine S51 und möchte dort die gabel tiefer haben und trotzdem eine "harte" federung.
Wie macht man das am besten?Lg

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Wichtig ist nur das ich den Zylinder nicht kaputte mach durch den alten Motor. In dem neuen Motor kommt eine Big Bore Welle von ZT Tuning rein.
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Moin,
Ich habe den ZT60N Stage 2 mit einem 21mm Vergaser. Das Setup soll bis zu 13Ps haben können. Ich lasse mir gerade auch einen verstärkten Motor dazu aufbauen was aber noch ein bisschen dauern kann und da ich sehr ungeduldig bin wollte ich fragen ob irgendetwas mit dem Zylinder passieren kann wenn ich den auf einen komplett originalen Motor (auch ori lager) drauf baue.

Mit freundlichen Grüßen Max Bradl -
Ok danke für die ganzen antworten!
Nehme die von ZT. DankeschönSchönen Abend euch noch
LG
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Ja eben, bin mir nicht sicher ob die ZT Kurbelwelle 50-60ccm ausreichen wird. Kostet 80€ ist ein guter Preis. Pk tuning hat mir gesagt das er eine hätte die aber 110€ kostet und dann gibt es noch die ganz guten Kosten dann aber auch 150€ was sehr viel ist.
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Hallo
Habe vor den ZT60N Stage 2 Zylinder auf meinen Motor zu bauen. Der Motor ist gerade zerlegt und ich bin mir nicht sicher welche Kurbelwelle ich in den Motor baue. Der Motor wird ca. 13ps haben und soll möglichst lange halten. Kurbelwelle soll auch nicht so teuer sein. DankeMit freundlichen Grüßen Max Bradl
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Habe schon einen ZT60N Stage 2 mit bearbeiten Steuerzeiten und einen 20 Vergaser mit einem Reso Auspuff. Nur noch der passende Motor fehlt.
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Guten Tag,
Was würde der Einbau kosten wenn ich ihnen einen S51 3 Gang Motor mit einem 4 Gang Getriebe, ZT Lager und einer ZT Tuning Kurbelwelle schicke?
Mit freundlichen Grüßen Max -
Moin,
Ich habe einen 3 Gang S51 Motor der eigentlich gut läuft nur neue Lager bräuchte. Dann habe ich noch einen S51 4 Gang der sich nicht vernünftig schalten lässt aber neue Lager drin hat. Ich möchte einen Motor von den beiden Tunnen mit ca. 13Ps. Bei den 4 Gang Motor ist aber abtrieb und die schaltwalze wahrscheinlich kaputt. Deswegen weiß ich jetzt nicht ob ich einfach den 3 Gang Motor regenerieren lass oder bei dem 4 Gang die defekten Teile. Würde dann auch gleich eine tunning Kurbelwelle und am liebsten ein 5 Gang einbauen lassen. Nur das 5 Gang Getriebe ist sehr teuer.
Lg Max -
Ok danke werde ich so machen, kennst du zufällig jemanden der des machen könnte?