Beiträge von Laura1905

Dafür ist kein Geld da momentan. Ist auch ne 6V Anlage und da muss man ja dann alles mögliche umrüsten. Ist ja auch nicht ganz billig, ist in Zukunft Art definitiv angedacht.

Hallo, ich komme aus Leipzig.
Zündung hatte mein Bruder eingestellt, hätte aber auch nichts dagegen es nochmal ordentlich zu machen.
Aber wie gesagt, momentan springt sie ja nicht mal an, obwohl sie noch ging.

Naja jetzt springt sie erstmal überhaupt nicht mehr an...‍♀️ Bin langsam echt am Ende. Kann an einer Hand abzählen wie viele Stunden ich mit ihr fahren konnte seit ich sie im Oktober gekauft habe. Ständig ist irgendwas.

Hey, Zündkerze war auch erst komplett neu, würde mich echt wundern wenn da was wäre... ebenso wie die spule, weil die Zündung auch erst komplett neu gemacht ist...

Hey, der Kondensator ist erst neu

Ne 6V Unterbrecherzündung

Meine S51 Enduro springt super an und fährt auch super. Wenn ich also ne Weile gefahren bin und sie dann nach paar Minuten wieder zünden will, knallt sie laut und es kommt Rauch aus Zylinder und Auspuff. Nach ner Weile springt sie aber wieder an Bzw wenn sie 15/20 Minuten steht.
Vorher hatte ich das Problem dass sie z.b. an der Tankstelle erst nach 20 Minuten wieder angesprungen ist, aber bei mir 5 min standzeit eben gar nicht. Zündung eingestellt und dann ging das, aber jetzt ist das eben mit dem knallen aufgetreten. Jemand ne Idee?

Okay also Danke schon mal an euch. Jetzt hält alles erstmal ganz gut, allerdings löst sich die Übermaßmutter oder wie dieses Ding genau heißt immer. Das Gewinde am Zylinder ist aber nicht mehr so intakt. 1. Frage: wie kann ich das beheben?

Das neue Problem ist nun, dass der Auspuff nach dem fahren und beim erneuten Versuch zu starten laut knallt, es kommt rauch aus dem Auspuff und Zylinder. Springt dann aber dennoch irgendwann wieder an. Habt ihr ne ahnung was das ist und wie es zu beheben geht?
Liebe Grüße

Wie der Titel schon sagt...
Beim fahren meiner S51 Enduro lockert sich die Krümmerschraube. Fahre ich weiter -> fällt der Auspuff da vorn ab. Ich habe ihn wieder dran gedreht, aber man hört relativ schnell wieder dass es vorn rasselt und der Motor klingt Laut. Habe dann angehalten und wieder fest gedreht, es war auch wieder locker. Also da reichen schon 10 min fahren. Es zischt auch manchmal beim Ankicken und stinkt dann kurz, springt aber dann auch wieder an und fährt wie ne 1. Bis auf das Rasseln und den Auspuff eben. Gibts was, was ich tun kann? Ständig ist irgendwas mit dem Moped und ich weiß langsam auch nicht mehr weiter, warum ständig was neues ist.