Polieren... Polieren... Polieren..
Ich werd irre 
Nun ja... Wers schön haben will, muss leiden
Tank ist echt ätzend zu polieren.
Erstmal 6-7 Schichten Lack runter geholt... Und gucke da, ein Chrom Tank... Zum lackieren natürlich angeschliffen worden... Nu darf ich das wieder blank machen
Gääähn….so auf geht's...Schaltung einstellen beim M541
Jupp... Gude Idee... Muss mal wieder ne Schwalbe machen....schaltet wild rum das Ding...
Aber erstmal kaffe...
Hier noch eine kleine Auswahl
Also nahezu aussichtslos mal einen zu bekommen... Geschweige denn Teile dafür...
N "Nachbau" aus einer S50 hab ich mal im anderen Forum gesehen...
1990er Renault 19 16V...Alptraum...
Feierabend für heute....
Wenn du blinkst, geht die Karre aus?
.... Zerpflück mal deinen Kabelbaum und prüf mal die Kabel auf Schäden.. Isolierung durchgescheuert, Zündschloss prüfen bzw direkt austauschen....
Oder dein Motor ist so ausgelutscht (Zylinder/Kolben), das er bei Leistungsabruf/Elektrik/Licht an Stumpf ausgeht... Keine Kompression mehr.
Er soll sich eine PN schreiben?
Finger waren schneller....
Frage.... Simson Rodeo... Wurden davon welche in den Umlauf gebracht bzw veräußert?
Gibt's dafür irgendwelche Teile?
Schreib dir mal ne pn
Ja tatsächlich siehts so aus!
Das gerade Stück was in den Mitnehmer gesteckt wird ist oben!?
Ah so....
Nochmal rausnehmen und schauen ob die Feder richtig sitzt...
Wenn die vom Mitnehmer gerutscht ist, verklemmt sich der kram
Rasthebel? Meinst den Fussschalthebel?
Weit genug auf der hohlschaltwelle?
Kickerwelle zu stramm in der Hohlschaltwelle?
Jupp... Hier is einer!
Hamma denn für n Boot?
