Die Dunklen Abziehbilder sehen so aus ;).
Beiträge von Simson_Tommy
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Ich habe eine S50B2 von 1979 um deine Fragen bezüglich der Blinkerkappen zu beantworten. Die waren beim S50 bis zum ende von Vorn verschraubt, das hat man erst beim S51 geändert ;).
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Hallo Denis,
Ich habe selber 2 SR50 beide mit 12V anlagen, da ist es vom Baujahr und Modell abhänig was sie hatten. Von 1986 bis 1989 hatte der SR50C und CE (letzterer mit Anlasser) 12V Bordspannung. Der N,B3,B4 hatten 6V. Äußerlich interessant wären da die Dämpfer, Sitzbezug und der Tacho (N und B3 hatten nur den Runden gehabt.)
Ab 1989 hatten ausnahmlos alle SR50 12V Anlagen gehabt und zusätzlich eckige Blinker. Am besten du machst mal von der Seite und vom Tacho Bilder, da könnte man schon was herraus lesen.
Ich habe einen SR50CE von 1987 und einen SR50/1B von 1989.
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Also das muss ja richtig Herzschmerz bei dem Verkäufer verursachen.... Bei mir verursachte es schnappathmung.
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Angeben vlt. nich, aber ich glaub, Stege kricht das raus .
Genau so war es :).
Im übrigen Danke Gradpa, die B2-4 ist übrigends nicht alleine bei mir ;).
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Servus,
Ich habe eine aus Einzelteilen wieder zusammen gesetzt und laut KBA war sie mal Saftgrün. Die Deckel habe ich mal bei facebook ergatttert.
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Danke fürs angebot ich habe von jemaden eine Originale bekommen und ihm meine bisherige gegeben :).
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Hallo Marko,
danke für die Vorlage, ja mit den Googelbildern hatte ich es versucht. Aber die meisten Links waren ja leider tot.... Ich habe nun die SR50C Kabelkarte genommen und die fehlenden Anschlüsse ergänzt ;).
Dennoch danke ich euch für die Hilfe.
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Hallo Anwi,
gmeint ist das, nur ebem vom CE ;). http://www.ddrmoped.de/forum/uploads/post-27-1358536909.jpg
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Hallo Leute,
weiß jemand wo man noch die Layouts von den SR50 Kabekarten bekommen kann, speziell vom SR50CE. Ich hab schon gegoogelt aber finde nur tote Links.
Gruß
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Hab meiner Comfort mal neue Speichen verpasst.
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Nun ist sie fertig.
