Danke :). Samstag mache ich dann Aktuelle Bilder.
Beiträge von Simson_Tommy
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Schneller als gedacht ist die S51 fertig geworden. Kickstarter wird am Wochenende noch gegen die Klappvariante getauscht.
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Hab mich heute mal wieder um meine Comfort gekümmert und sie ein bissel mit der Enduro die Sonne genießen lassen.
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Ja es gab beide Varianten die Geschlossene kam ja mit der Schwalbe und dem Star 1964 bis ca.1971, dann gab es wie gesagt nur kurz gab es diese die du hast.
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Schöner Lackzustand für das 72iger Baujahr sind allerdings folgende Teile falsch.
- Auspuff Endstück (Umstellung kam wie schon erwähnt 1974)
- Lampenkeder vorn (Schwarz kam ebenfalls 1974)
- Die Plastemuttern von den Seitenblechen müssten Grau sein.
- Zündschlüssel hat die falsche Form
- Kickstarter und Fußschalthebelgummi sind falschDie Soziusfußrasten solltest du dir gut in Ehren halten die gab es so nur von 1972 bis ca. 1974, dann kam die Typische Form wie man sie heute als Nachbau bekommt.
Gruß Tom
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Hab der Enduro mal einen neuen besser erhaltenen Seitendeckel verpasst, gesonnt hat sie sich auch noch etwas :).
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Den SR50 neue Kniebleche aus DDR Zeiten und Aufkleber spendiert.
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Was hat es gekostet? Was machst du mit den anderen Tank??
Na ja es war schon Dreistellig...., der andere Tank geht in meine Sammlung.
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Mal das letzte Falschteil an meiner Enduro enfernt :), fragt nicht was das gekostet hat....
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<p>Ich habe genau so wie du eine S50 B mit Originalpapieren undd S51 Motor. Ich habe es einfach dabei belassen. Der Verkäufer, zu dem ich weiterhin guten Kontakt habe, meinte, dass es da keine Probleme gibt. Es steht auch in ein paar Büchern, dass man einen Austauschmotor einbauen darf. Eigentlich auch einen 4 Gang. Mach dir da also keine Sorgen :D</p>
Das ist ja auch zulässig da der M5XX Technisch Moderner ist als der M53. Es ist laut Simson nicht zulässig einen M53/1 in eine S51 einzubauen, umgekehrt ist es jedoch erlaubt.
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Da gebe ich mein Vorrednern Recht, original ist die Enduro nicht.
Sie wirkt wie eine 82-88 Enduro- stimmt, aber da passen auch schon einiges nicht.
Enduro hatte Silbers Lackierte Stahlfelgen, kein Seitenständer, anderen Kraftstoffhahn, der Tacho ein anderen Zeiger, anderen Brems- und Kupplungsgriffe, anderen Spiegel und zwei, Tankdeckel, kein vorderen Bremslicht Schalter, und auch kein Zugschalter für das hintere Bremslicht usw.
Für eine 89 passt die Hupe nicht, die 12V hatten HS1 Scheinwerfer, anderen Vergaser, auch die Aufkleber passen nicht usw. Auch gibt es an den Moped diverse Nachbauteile.Das kleine Rücklicht hatten wenn nur die 82er die 83 hatten definitiv das große.
Interessant wären die Betriebserlaubnis dazu zu sehen.im Laufe des Jahres 83 kam die Umstellung, es gab also noch welche mit den kleinen ;). Aber von der Sache her hast du ganz recht.
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