Beiträge von Chrom

    Ja, ich kann mich noch ganz gut an die eine oder andere genannte Serie erinnern. Ihr habt ja ganz viele amerikanische Serien genannt, gab aber auch ein paar deutsche:
    Wären zB die Tatortfolgen mit Götz George alias Schimanski (wenn das auch ne Serie in einer Serie war), oder bis heute immer wieder ausgestrahlt wenn auch älter ein Herz und eine Seele (Ekel Alfred).
    Oder, auch schon älter und nicht aus D aber uA in den 80ern wiederholt \"Die 2\" (Roger Moore und Tony Curtis).
    Richtig Kult und viel zu selten wiederholt sind meiner Meinung nach ganz alte s/w Krimis aus D wie \"Der Polizeibericht meldet\" (1953-58 ), \"Stahlnetz\" (1958-68 ), \"Funkstreife Isar 12\" (1960-63) und aus der ehemaligen DDR \"Blaulicht\" (1959-68 ) und die frühen Folgen von \"Polizeiruf 110\" (ab 1971)
    Nein, ich hab die Jahreszahlen nich alle im Kopf, wusste nur zT auch die Titel nich mehr und hab im Netz geschaut :b_wink:


    Ach ja, wenn nicht sogar die genialste Serie aus den 80ern hat nur 6 Teile und wurde meines Wissens nie Wiederholt: Per Anhalter durch die Galaxis - auf keinen Fall zu verwechseln mit dem Kinofilm aus jüngerer Zeit, der ist Mist...


    Chrom

    Och, ich fahr schon sooo lange Motorrad, geht eigentlich. Zumindest wenn man erstmal eingesehen hat das son Ding ein Fahrzeug und kein Spielzeug ist. Wenn man dann noch begreift warum man den Bereich zwischen Stand- und Vollgas stufenlos regulieren kann...


    Und nen Organspendeausweis sollte meiner Meinung nach JEDER haben, egal womit er sich fortbewegt :b_wink:


    Chrom

    Moin zusammen,


    mal wieder was zum Thema HP.


    In der Galerie gibt es nu die ersten Bilder von \"unseren\" Mopeds zu sehen.
    Bisher nur von LuckyDevil und mir - ich kann halt nur Bilder einstellen die ich auch habe.
    Also schickt mir einfach welche, habt nur noch ein paar Tage Zeit damit eure Fotos schon seit dem Gründungsjahr auf der HP sind :b_wink:


    Und nein, ich such mir keine Fotos von EUREN Mopeds aus dem Netz zusammen, die müsst ihr mir schon selber schicken, Gerne auch Bilder mit eueren Gesichtern, muss nich, kann aber.
    Ein paar Infos wären auch nicht schlecht, wie das dann mal aussehen wird könnt ihr ja jetzt schon mal auf der Seite anschauen.


    Wie immer ist das Layout nur ein Vorschlag, bin für Verbesserungsvorschläge auch weiterhin offen.


    Noch was zum Thema Webeeinblendungen:
    Ich habe nach wie vor keinen Einfluss darauf für was auf unserer Seite geworben wird. Je mehr Inhalt auf der HP ist, umso mehr sehen die Werbungsverteilautomaten ein das nackte Mädels auf unserer Seite keinen Sinn machen. Ist aber kein Garant dafür das entsprechende Links nie wieder auftauchen. Webspace kostet nun mal Geld, kommt bei unserer Seite von den Werbern - und wie war das mit dem geschenktem Gaul?
    Einen Vorteil hat das Ganze, wir müssen keinen Sponsor bei Laune halten. Also nochmal ganz klar: Die eingeblendeten Werbelinks müssen NICHT zwingend angeklickt werden ! :b_wink:


    Chrom


    EDIT:


    Ach ja, wie wird man eigentlich Mitglied bei uns? Ganz einfach, garnicht! Wer spass an Simson-Fahrzeugen hat und in QWL wohnt ist automatisch ein Simsonfreund OWL - so einfach kanns sein :b_wink:
    In wieweit man sich dann nu hier im Forum, auf unserer HP oder bei Treffen einbringt ist jedem selbst überlassen.

    Wir schreiben evtl etwas aneinander vorbei...


    Ich schalte meine NSL auch nur bei richtig dicker Suppe ein, zB. Sichtweite kürzlich lt. Radio teilweise unter 10(!) Meter (habs nicht nachgemessen, kommt aber wohl hin). Ich bleib dabei, dann macht die Funzel Sinn - unabhängig davon ob ich die nu extra bezahlt hab oder nich. Und hat man die erstmal angeschaltet, KANN man auch mal vergessen diese wieder auszuschalten. Ist sogar garnicht mal so unwahrscheinlich, da die NSL ja selten benutzt wird ist der Griff zum Ausschalter ja nicht \"automatisiert\" wie zB der Griff zum Zündschlüssel wenn man losfahren will.
    Das mit den vergessenen Blinkern war eher auf die Zweiräder bezogen, wer noch nie vergessen hat den Blinker nach dem Abbiegen auszuschalten, fährt entweder kein Moped oder erzählt Mist.


    Wie gesagt, vergessen ist menschlich.
    Ich mein ja auch garnicht das man das immer vergisst, kommt aber ab und an mal vor oder nicht?


    Ich wollte auch nicht mit meinem Tollen Auto angeben - der Eimer hat 400,- gekostet, ist nix zum Angeben. Aber ja, der Schalterwirrwar trägt seinen Teil dazu bei. Und I-drive, Menüsteuerung etc macht das ganze nicht übersichtlicher.


    Aber mal was grundlegend anderes:
    Ich fahr ja nu seit über 20 Jahren irgendwas mit Blinkern, NSL und was weiß ich. Früher war es durchaus üblich, andere Verkehrsteilnehmer nett und freundlich an der Ampel auf sowas wie noch leuchtende NSL, vergessene Blinker etc hinzuweisen. Der Schnellste und einfachste Weg das Übel abzustellen. Heute wird, wenn überhaupt, eher ausgebremst, angehupt usw. Wozu dieser \"Hinweis\" nu gut ist darf man dann selbst rausfinden.
    Aber so ist das wohl im Krieg - und der herrscht ja offensichtlich auf deutschen Straßen. Ich zahl Steuern, also gehört die Straße mir und die anderen sind nur geduldet. So oder so ähnlich, schade eigentlich. Könnte doch alles sooo einfach sein....


    Chrom

    Moin,


    Punkt 1: Deine box wird nicht passen, kommt von der Höhe her nicht hin. Müsstest dann mit dem Boden nen ganzes Stück weiter runter. Damit wirst du bei jeder Gelegenheit aufsetzen.
    Aber mal am Rande, ich weiß ja das ihr auf fette Anlagen steht. Haben aber meiner Ansicht nach nix im Duo zu suchen. Fahr erstmal mit dem Ding, die Geräuschkulisse vom Motor und Fahrtwind bieten sich nicht gerade zum entspannten Musikhören an. Abgesehen davon wird es nahezu unmöglich sein nen Radio auch nur ansatzweise diebstalsicher im Duo zu verbauen.


    Zum Zweiten: Klar kann der Rahmen vermurkst sein, aber nur weil ein anderer Moror verbaut ist? Hab ich bei meinem Duo auch, einfach die Halter für den Zyko abflexen und an der unteren Motorhalterung nen neuen anschweißen - geht ohne Probleme und eigentlich macht man dabei auch nix zwingend kaputt. Und so nen 4Gang macht durchaus Sinn. Zwar nicht mehr orginal aber wesentlich besser fahrbar. Gerade an Steigungen oder wenn man mal zu zweit unterwegs ist. Dabei geht es garnich um die max Höchstgeschwindigkeit, die erreicht man mit dem Dreirad schon bei Gegenwind sowieso nicht mehr, von Steigungen wollen wir jetzt garnicht erst reden.


    Zum Schluß sei dir noch zu wünschen das du mit dem Ding glücklich wirst. Ich will die Teile garnicht madig machen, hab ja selber eins und das geb ich auch nicht mehr her. Nutze das ständig und bin voll damit zufrieden. Nur gibts immer wieder Leute, auch schon hier im Forum, die derart von den tatsächlichen Fahrleistungen und Fahrzeugtypischen Besonderheiten enttäuscht sind wenn das Teil erstmal vor der Tür steht, das sie Duos für absoluten Mist halten und froh sind wenn sie nen dummen finden der ihnen das Mistding wieder abkauft.


    Mein Tip: Zerbrich dir nicht jetzt schon den Kopf was du alles verändern willst sonder fahr das Ding erstmal so wie es ist. Ändern kannst du dann immernoch was du willst, könnte aber sein das du nach einigen Kilometern anders über Sinn und Unsinn diverser Veränderungen denkst....


    Chrom

    Um mal ne Lanze für die NSL Vergesser zu brechen (ist mir auch schon passiert):


    In der letzten Zeit war es ja Streckenweise wirklich sehr nebelig, da kann man die Laterne ja schon mal anschalten - dafür ist sie schließlich da.
    Und weil das Mistding nicht von alleine wieder ausgeht vergisst man sie schlicht und einfach dann und wann mal. Nicht schön, aber wer ehrlich ist muss wohl auch zugeben das er schon mal lustig blinkend geradeausgefahren ist, nicht abgeblendet hat wenn ein anderes Fzg entgegenkam etc.


    Mal für alle die (noch) nicht selbst Auto fahren:
    Mein Auto (Citroen XM) hat so übern Daumen gepeilt rund 40 Schalter und Bedienhebel in Reichweite des Fahrers, die ganzen Knöppe am Radio mal nicht mitgezählt. Der Schalter für die NSL ist links HINTER dem Lenkrad, das dieser auf an steht erkennt man daran das er ca 3mm tiefer liegt als wenn die NSL aus ist und an einer kleinen, nicht besonders hellen LED IM Schalter (wie gesagt, wird vom Lenkrad verdeckt). Man \"merkt\" also nur das die NSL an ist wenn man bewusst nachschaut.


    Zum Verdeutlichen des ganzen Chaos mal nen Bildchen - und das sind nur die Knöppe im Armarurenbrett, in Türverkleidung und Mittelkonsole gibts noch reichlich mehr...


    Chrom

    Und wenn man die Statistik weiter bemüht wird man doch etwas nachdenklich:


    Anteil der weiblichen Nutzer: 2,04%
    Anteil der männlichen Nutzer: 43,03%
    Anteil der Nutzer die beiderlei Geschlecht in sich vereinen: 54,94%


    Das bedeutet das der gemeine Simsonfahrer ansich in Punkto Zweigeschlechtlichkeit wohl nur von Regenwürmern getoppt werden kann, bei denen die Zweigeschlechtlichkeit ja bei annähernd 100% liegen dürfte.


    Schon erstaunlich....


    Chrom