Krümmer ist aktuell noch original-Länge, nur Aspuff weiter drauf geschoben...
das bringt nicht da der Reso Effekt verpufft
bei dem Krümmer kann man gute 6cm einfach abtrennen und nur die 2,5cm aufstecken
Beiträge von derChemnitzer
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Das Motul ist bekannt kein sauberes Kerzenbild zu liefern
einer 90HD ist definitiv zu fett für einen Stino Zylinder75HD ist ok aber einer 72er mit entsprechender Nadelposition wäre am saubersten zu fahren
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Aktuell LT60 RESO und Sachsenmoped Krümmer mit AD28mm und ID26mm...rest original.....
Hast du den Krümmer auch gekürzt und nicht die originallänge von 380mm verbaut?
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dann die Madenschraube an der Kupplung einstellen
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... da ist mein Junior nicht begeistert
das mit dem nicht begeistert ist verständlich aber der Motor muss laufen bevor sich ein Lager auflöst und den ganzen Motor zerstört
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https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/simson-sr50-51-roller-ddr-papiere/3066875434-305-3877
Die KTA Nummer einer S51 in den Papieren aber Typ SR50
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na da hatte ich im November und Dezember ja mit je 14 Tagen richtig Glück
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Die haben ein Video von diesen Koso ?
Ja aber von dem KOSO DB 01RN
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nimm am besten gleich die Zündmeister von Kultmopeds und du hast Ruhe und eine zuverlässige Zündung
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wenn dir schon 3 ELBA abgeraucht sind dann hast du irgendwo einen Fehler den du zuerst finden mußt
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hast du das braune und schwarz/braune Kabel vertauscht?
