Beiträge von Gromedar

Hallo,
ich habe meine KR50 wieder zusammengebaut. Der Motor springt mit geschlossenem Kaltstarter direkt an und läuft ruhig. Wenn man so jedoch Gas gibt geht sie direkt aus. Wenn ich die Luftzufuhr öffne dreht die Simson langsam immer höher und geht auch nicht wieder runter. Dafür nimmst sie so Gas an. Nebenluft hab ich schon geprüft, konnte aber nichts feststellen.Vergaser hab ich auch schon komplett zerlegt, gereinigt und wieder zusammen gebaut. Ändern tut sich aber nichts.
Hat jemand Vlt eine Idee?

Die Achse an sich hat schon einen Widerstand,sodass die „Hülsen“ wegfallen. Ich vermute der Fehler liegt an der Befestigung der Achse.

Hallo,

ich bin gerade am zusammenbauen meiner KR50. Es hat bis jetzt bis auf die Achsen alles erstaunlich gut geklappt.

Ich habe mich, da die Lager der alten Achsen sowie so nicht mehr zugebrauchen waren für Wartungsfreie Kugellager entschieden. Das Problem ist jedoch, dass die Achsen nicht mittig sitzen (vorne rechts geht die Mutter nicht mehr ganz drauf) und ich das Gefühl nicht los werde, dass ich irgendetwas falsch gemacht habe. Vor allem an der Vorderachse habe ich Bedenken, da diese ja warum auch immer nach unten raus geht. Die Muttern kann ich nicht ganz festziehen, da diese sonst auf die Lager drücken.

Aus diesem Grund wollte ich fragen ob mir jemand der einen Sr2 oder eine KR50 hat ein paar Bilder davon schickt, oder es beschreiben kann.

Gruß aus Oldenburg

Hallo,
ich habe mir diese Woche eine 12 V Vape Zündung zugelegt. Natürlich ging es sofort an den Einbau :). Bis jetzt funktioniert auch alles bis auf dem forderen Scheinwerfer, dort kommt am Zündschloss (59) kein Strom an. Der Scheinwerfer an sich ist ebenfalls neu, da ich auf Klarglas umgestiegen bin und funktioniert an sich auch. Weiß jemand Vlt woran dies liegen könnte? Habe die Verbindungen schon nach bestem Wissen überprüft.

Ich habe das Problem glaube ich schon gelöst. Wahrscheinlich hat meine KR50 einen Spatz Motor verbaut, sodass die Kickstarterwelle die ich von einem anderen KR50 Motor genommen habe zu groß ist. Ich habe echt nicht darüber nachgedacht, dass der Motor ein ganz anderer sein könnte.....

Hallo,
nach dem ich heraus finden konnte, dass ich den falschen Motor in meiner KR50 verbaut habe, wollte ich wissen was das K vor der 6-stelligen Motorennummer bedeutet, damit ich die richtigen Ersatzteile bestellen kann.

Gruß
Felix

Nee leider nicht Die Welle ist ohne Plastikbuchse im Gehäuse. Ich habe bei meinem 2. Motor das gleiche Problem, ohne das ich irgendetwas angerührt habe.

Hallo,
ich bin gerade am Restaurieren meiner KR50☺️. Aus diesem Grund habe ich mich dazu entschlossen den Motor zu spalten, da dieser auf mich nicht mehr allzu Vertrauenserweckend wirkte. Nun gibt es beim Zusammenbauen aber ein Problem. Und zwar bekomme ich die Kickstarterwelle nicht mehr rein. Weiß jemand woran das liegen kann oder kennt einen Trick?