Beiträge von SimmeSachse

Zitat von makersting

Die 12V Zündspule ist schon richtig an der U-Zündung.
Erstmal Ruhe bewahren. Noch brauchst du keinen neuen Kabelbaum, denn die Zündung an sich braucht nur wenige Leitungen. Was da alles abgeschnitten und vermurkst ist, hat mit Blinker, Beleuchtung und Hupe zu tun. Das ist dann Schritt Nr.2.
Verbastelt ist das Fahrzeug leider wie sau, da gibts nichts zu beschönigen.

Am besten du arbeitest die Ratschläge ab, die du umsetzen kannst. Da das Standgas ok ist, scheint mir eher was mit dem Gemisch nicht zu stimmen. Das kann durchaus am Vergaser direkt liegen, oder auch zB an mangelndem Spritzulauf.

Es kann auch ein Bauteil sein, was beim Erhitzen den Dinst teils versagt: Kerze, Kerzenstecker, Zündkondensator. Das sind so die beliebtesten Fehlerquellen in der Zündung. Manchmal auch diese 12V-Zündspule. Aber wie gesagt, stutzig macht, dass sie Standgas hat. Das spricht eher fürs Gemisch.

Du wirst den Fehler halt suchen müssen, durch sowas müssen wir auch immer wieder durch.

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Jo danke das war erstmal das was ich hören wollte ich werde versuchen morgen mal ein Video reinzustellen, was aber nicht so einfach wird euch das im 1. Gang zu zeigen wenn man alleine ist :O das mit dem Gemisch kann sein habe seit kurzem das Problem das sich Öl und Benzin im Vergaßer trennen, aber warum läuft sie dann anfangs und im Leerlauf auch?

Kerze hatte ich heute geprüft, war Braun nicht rehbraun eher etwas Dunkler, aber sie war sehr nass..... und ist das eigentlich schlimm, wenn wie bei mir auf dem Bild die Masse nicht unbedingt immer am Rahmen ist?!? Und wie und wo könnte man den Zündzeitpunkt prüfen und einstellen?

Das war nur Leider nicht meine Frage..... klar ist es mein Ziel die nach und nach aufzubauen..... aber nicht jetzt sofort, solange die Elektrik noch läuft will ich sie auch fahren, Das Problem ist, dass ich auch schon allerhand neue Teile verbaut habe und sich jedes mal ein neues Problem auftut....

Kabelbaum gibts nicht bei AKF für mich brauche, S51 12V Unterbrecherzündung nur für die 51B und da habe ich ja wieder sinnlose Kabel

Ich habe auch keinen Plan ob, was ich für eine Batterie brauche oder ich eine Brauche, damit meine Hupe läuft, könnte die ja auch einfach mit ans Licht ankappen

gibt auch keine 12V Zündspule für Unterbrecherzündung, und ich kann ja nicht so einfach alles auf 6V umrüsten?!?

Dresden wäre gut

Ja also von der Elektrik habe ich wirklich gar keinen plan.... und mich machen halt auch die 8 losen Kabel stutzig und sie läuft ja eigentlich doch...
Und ich weiß im mom nicht wie der Funke aussieht

Vlt kennt sich ja auch einer mit der Elektrik aus, denn das was bei mir dort ist besteigt bei weitem meine Fähigkeiten.... Aber bitte doch eher zum Eigentlichen Problem melden, dass sie wenn sie warm ist nicht mehr läuft, aber dies halt auch bloß in den Gängen, i Leerlauf ist alles super da verschluckt sie sich auch nicht. Und trotzdem Vielen Danke für EURE Mühen

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Sry bin gerade zu blöd die Bilder hier reinzustellen....

so bin fertig mit den paar Schnapschüssen, Habe auch noch ein paar Bilder Meines Kabelsalates..... Ich habe irgendwie so um die 8 Kabel die nirgendwo Hinführen..... also wenn sich jemand damit Auskennt würde mir das auch weiterhelfen Bilder folgen gleich

jop dann mach ich mich mal an die Arbeit

dazu kann ich leider wenig sagen, da ich beim Kauf betrogen wurde..... und die Zündung weder noch..... Keine Elektronik und keine direkte Unterbrecherzündung wie bei einer Enduro, meine wurde zur Enduro umgebaut.... habe also keine Batterie oder Blinker aber auch keine reine Unterbrecherzündung. und ich denke das es noch nie eine Motorrevision gab, da auch noch die DDR Reifen beim Kauf aufgezogen waren.

Zitat von Delirion

Was für eine Zündung hast du verbaut ? und welcher Vergaser ?

nen 16 n1 11 und keine Vape