Beiträge von Simsonwerkstatt

Brandis Duo

Zitat von christian2306

Vorallem der Zusatz das er keinerlei Tempolimitierungen unterliegt.... heisst also das es Ok ist wenn man mit 60Km/h durch ne 30er Zone oder Spielstrasse brettert....

haha, beste Aussage des Tages. Ich berufe mich bei der nächsten Kontrolle auf die Kleinanzeige

Zitat von schwalbeclub

Ich hab mal ein paar Farben hinzugefügt.

jo geil, kann man da dann jetzt auch für beide abstimmen?

Wenn du einen neuen Beitrag erstellst, dann kannst du da wo du den Anhang usw. auswählst ganz rechts eine Umfrage erstellen. Allerdings nur für ein Thema. Daher konnte ich das für die Schwalbe nicht hinzufügen. Muss ich wohl nochmal ein neues Thema erstellen.

ich bin da aktuell ein Bisschen zu dämlich...zu spät gesehen wie es geht

Irgendwie konnte ich das für die Schwalbe nicht hinzufügen...hat da einer ne Idee?

Mich interessiert bei S50/ 51 die beliebteste Originalfarbe. Bei der Schwalbe KR51/1, sowie 2 ebenfalls.

Hintergrund ist eine Art Buch, was ein guter Freund von mir aktuell über Fajas und co. schreibt.

Sollte da was fehlen oder zu unübersichtlich sein, bitte gern Tipps geben.

Das sind ja sogar noch originale DDR Papiere

Die Anleitung kenn ich zu gut

Ok, das könnte natürlich sein. Gibt ja genug, die da am Vergaser sparen und den 16er lassen.

Mit dem großen von ZT war ich echt überrascht wie gut der geht. Vorher hat mir die Leistung auch Spass gemacht und die Kupplung ist mit der 1.6er 4 Lamellen nicht gerutscht

Da muss ich wohl doch nochmal investieren und auf 5 Lamellen umbauen. Könnte es zurück bauen aber .... ich beschwer mich nicht über mehr Leistung - nönö

Mal wieder son Ding, wo ich nicht ganz mit komme. Warum schreibt LT ein Setup vor, was eigentlich einen zu kleinen Luftfilter hat?

Ich hatte eine ZT Matte inklusive Rahmen über und habs in meinen LT90Reso statt dem LT Filu gepackt.

Jetzt weiss ich warum vor ich 2 Jahren 5-Lamellen hätte verbauen sollen

Die Karre läuft mit dem 20er Mikuni, großen Herzkasten (40er Loch mit Winkelmuffe) und AOA2 wesentlich besser als mit dem LT-Filu..und das obwohl LT den Filu vorgibt.

Normalerweise läuft ein Zweitakter immer wenn Funke, Luft, und Sprit da sind, sicher unabgestimmt beschi... aber anspringen müssts.

Alter...ist doch noch gar nicht Wochenende, dass man Vormittags schon säuft