Beiträge von Rene81

    Hast du ein Vorschlag?


    Und kann mir bitte jemand sagen, wie die drei unterschiedlichen Luftfilter(kasten) Systeme funktionieren?
    Welcher Unterschied ist elementar (abgesehen von der Größe) zwischen dem T-formigen Gummi, dem Star- und Sperber Luftfilterkasten?


    Wenn ich das Prinzip verstehe, kann man sich evtl was einfallen lassen.

    Hallo Leuts,


    ich kram den Thread mal aus...


    Ich habe bei meinem Projekt einen Star mit einem Sperber Zylinder und Gummi Ansaugmuffe in T-Form.
    Original hat der Sperber doch den 16N1-3 verbaut?!
    Beim Kauf des Stars (nicht fahrbereit) ist ein 16N1-11 verbaut.


    Meine Frage:


    Kann man den versuchen zu verwenden, oder würdet ihr mit einem 16N1-3 Vergaser anfangen zu probieren?

    Dann wird aber mit spachteln und Rostnarben entfernen schwer.
    Normaler Spachtel ist nicht für Pulverbeschichtung geeignet.
    Kann aber durchaus sein, dass es mittlerweile Spachtel gibt, der bei ~200°C nicht verbrennt.


    Allerdings empfiehlt sich der Rahmen mit Pulver beschichten zu lassen, ist deutlich härter und widerstandsfähiger als Autolack.


    Die Blechteile würde ich aber immernoch lackieren lassen. Sieht einfach besser aus.

    Dann empfehle ich dir als erstes alle Blechteile entlacken (Säure, Sandstrahlen) zu lassen.


    Auf Spraydose kann man kein Lackneuaufbau machen!


    Je nach Zustand der Teile schätze ich so zwischen 300-500€.


    Aber den Preis bestimmt letztendlich immer der Lackierer.

    Ich bin selbst Lackierer und kann dir empfehlen dahin zu gehen, die (immer) zu tun haben. Das ist meist eine gute Basis zu wissen, wer einen guten Job macht.
    Fahre ruhig zwei bis drei Lackierereien ab und vergleiche die Preise.
    Biete an, dein Moped als Lückenfüller zu nutzen - ohne Fertigstellungstermin, dann wird es meist günstiger.


    Aber sei dir bewusst, gute Arbeit hat seinen Preis.


    Was willst du denn alles lackieren lassen und wie soll es werden? Vllt kann ich dir einen grobe Preisrichtung geben.

    Danke.


    Die Kabel werde ich selbst anfertigen, ist kein Problem.
    Welchen Querschnitt der Kabel wird idR verbaut (Verbraucher und Batterie)?


    Die Seitendeckel werden dann auch nicht mehr verbaut... (Custom/Caferacer)
    Wie du siehst, wird es langsam schwierig.


    Ich verbaue die TS Griffe mit Hebel am Lenker. Kann man dort den Bremslichtschalter verbauen?


    Griffe könnte ich noch ersetzen gegen welche, die den Bremslichtschalter verbaut haben.

    Zündkabel wird ca 50-60cm lang werden, ist das schon zu lang?
    Batterie habe ich jetzt eine 2,6Ah gekauft, weil Blinker wohl nicht verbaut werden. Falls doch, dann später welche in LED.


    Doch der mitgelieferte Kabelbaum von Vape war dabei. Aber der Star ansich hatte keine Kabel verbaut, als ich ihn kaufte.
    Das einzige Kabel was dran war, war das für den Leerlauf Kontakt.


    Geplant hatte ich einen H4 Frontscheinwerfer und LED Rücklicht, der Rest an Elektrik ist Batterie, Zündschloss und Vape.

    Danke.
    Ich überlege mir noch den originalen Kabelbaum zu kaufen, weil beim Kauf keiner dazu war.
    Das Standlicht fliegt raus, die Batterie verschwindet unter der Sitzbank (hierzu muss ich noch ein Loch in den Rahmen bohren, damit ich die Kabel zur Maske und zur Batterie und Rücklicht verdeckt verlegen kann.
    Die Zündspule und die komplette Elektronik der Vape konnte ich durch Umbau des Halters in der Lampenmaske verstauen.


    Sonst ist nichts an Elektronik verbaut. Der Kabelbaum zum Lenker fehlt komplett.

    Danke für die ausführliche Antwort. Sie wird mir dann beim anschließen definitiv helfen.
    Gekauft habe ich diese: https://www.akf-shop.de/set-um…und-kugellampen/a-188852/


    Das Standlicht wollte ich nicht mehr verbauen. Demnach würde mir 0-1-2 reichen.
    Ich brauche definitiv ein Zündschloss, welches unter die originale Abdeckung passt.
    Ich glaube das Zadi hat diese zwei Bohrungen für die Schrauben...
    Ich will eigentlich nur ein anderes Schloss haben, dass nicht jeder gleich mit einem Schraubendreher das Moped starten kann.

    Hallo,
    Ich möchte bei meinem Star ein Custom Aufbau machen.
    Dazu brauche ich noch ein Zündschloss. Das Originale fehlt.
    Verbaut wird die Tage eine Vape Zündung, bestellt habe ich diese als Set.


    Im Netz habe ich eine Zündschloss von Zadi gefunden. Angeboten wird es meist mit Kabelbaum.
    Brauch ich die Version mit Kabelbaum oder sind alle Kabel bei der Vape dabei? (das Zadi hat ja seine eigenen Stecker...)


    Gibt es andere Zündschlösser, die ihr empfehlen könnt?


    Ich habe noch die Nachbauten vom SR50/80 gefunden, taugen die was?


    MfG René