Von welchem Vergaser ist denn die Rede?
Zündung kannste in Richtung 1.6 v OT.
Vergaser mit Senfglas einstellen und grundeinstellen am Zylinder.
Dann berichten.
Von welchem Vergaser ist denn die Rede?
Zündung kannste in Richtung 1.6 v OT.
Vergaser mit Senfglas einstellen und grundeinstellen am Zylinder.
Dann berichten.
Ich würd der Kerze nach erstmal nüschd machn.
Vielleicht etwas dunkel ja, aber für die paar Kilometer.
Ist ein Plan.
Verkabeln nach eigenem Wunsch/Ausstattung
Schaltpläne der "Fam. Moser" verwenden.
Motormasse vorhanden?
Schlechten Masse mögen die nicht.
Diese Umbauten zählen nicht darunter.
Deshalb in Richtung Sprit schauen.
Kondensator haste neu, wobei die auch gern kaputt sind, oder beim montieren gehen.
Wechseln ist nach Verschleiß sogar ratsam.
Ja, je nachdem wie montiert, ich nutze Haarspray und 3x Sicherungsdraht (Renthal Medium)
Dann bin ich hier etstmal raus.
Weiter viel Erfolg.
6V Regler damit die Birne nicht schlapp macht
Die Nadel versinkt ebenfalls im Düsenstock?
Kolbenschieber im Vergaser richtig positioniert.?
Die Nut greift auch in Lehrlaufstellschraube.?
Und wie, nimmt kein Gas an, dreht aber hoch?