Beiträge von atzebadekappe

Zwischen Vergaser und Zylinder kommen, 1x Papierdichtung, 1x Isolierstück( Plaste, Perdinax, etc.) und wieder 1x Papierdichtung montiert.

Frage ist, nach welchem Plan verdrahtet wurde.

Bei Standlicht sollte hinten schon was leuchten und außer der einen Rücklichbirne haste ja nix weiter.

Versteh die Frage nich.

Zzp neu einstellen

Sieht soweit für mich glaubwürdig aus.

FIN paßt auch zum Bj.

Aber ohne Anbauteile nützt dir der Rahmen so auch nichts.

Schau nach der Kerze und deren Aussehen, daran läßt sich das besser einschätzen.

Wie bitte riecht man den Unterschied zwischen Fett und mager?

Schrauben mit allen Sinnen?

Von Schwalbe gibt es noch Schläuche.

Hierzu im Fahrradbreich schauen, die Bezeichnung bezieht sich hier auf den Außendurchmesser. (20 Zoll)

Die sind für diese komischen "Ballonreifen fürs Fahrrad.

Kupplungszug einstellen beginnend, unten am Hebel am Motor mit der Madenschraube der Kupplung.

(ca. 90° zur Fahrtrichtung)

Dann erst die Feineinstellung am Griffhebel.

Die Tragrohre sitzen aber in der Brücke und nicht unten anliegend. Dies ist beim S50 und 51 so.

Wenn die Federaufnahme oben in der Gabel i.O. ist, sollte die Schrauben die Rohre zentriert in der Brücke halten.

Von mir 👍@ der cleaner (VK), super Kommunikation, Sendung schnell in den Versand, Top, gern wieder...

Der Kopf hat einen kleinen Bund als Dichtfläche, der läßt diesen kleinen Spalt zw. Zylinder und Kopf.

Klingt typisch nach Geberdefekt. Die orig. E-Zündung kann repariert werden,dazu muß die Grundplatte raus.

Der Geber muß geöffnet werden und die Leiterbahnen werden nachgelötet oder durch Kabel ersetzt.

Gibt auch genügend Erklärfilmchen.

Du kann das auch vorher durchmessen.

Die Spuhlen sollten um 27 Ohm haben.

Gutes Gelingen.