Beiträge von atzebadekappe

Na guten Morgen, jetzt mal...

wir sind gepannt,...
Bin ja nun nich unbedingt Schwalbefan aber gut,aber dafür sieht es ertmal gut und solide aus.
Weiter so....

Schwör zwar auf T...,
aber was sagt einem das, "wenn es denn Zeit wird für ne Regeneration"
Lagersitz neu/ oder eher nich, wenn es noch geht?
Sprech bitte auch mit den Anderen DlLern im Bereich!!
Keiner weiß was du vor hast?

Zitat von ckich

5,54€ kostet die auf europäischer Herstellung und die aus asiatische Fertigung sogar 6.66€.

Aber egal, ein Neuteil will ich nachbearbeiten oder Rost entfernen (womöglich noch Lagerschaden wegen den Rost bekommen) es soll aus dem Karton heraus passen..
MZA hat da jede Menge Haue für solche Teile bekommen und bekommt sie auch noch und bei Sachsenmoped soll man sowas jetzt hinnehmen ? Ist Witz.
Was ist den mit der versprochenen besseren Qualität und die bist zu 40% günstiger?

Zitat von ckich

5,54€ kostet die auf europäischer Herstellung und die aus asiatische Fertigung sogar 6.66€.

Aber egal, ein Neuteil will ich nachbearbeiten oder Rost entfernen (womöglich noch Lagerschaden wegen den Rost bekommen) es soll aus dem Karton heraus passen..
MZA hat da jede Menge Haue für solche Teile bekommen und bekommt sie auch noch und bei Sachsenmoped soll man sowas jetzt hinnehmen ? Ist Witz.
Was ist den mit der versprochenen besseren Qualität und die bist zu 40% günstiger?

ist ja toll deine Objektivität zu lesen, und immer weiter eine auf' n Kopf drauf.(Mrs.Powerdynamo)
Ganz ehrlich, wenn man mal nen Anbieter hat der versucht sich in dieser "exlusiven Comunity" zu etablieren werden dann auch noch Knuppell in den Weg gelegt.

Ick muß das erste Mal ran, wenn Union gegen Hertha ran muß.
Ick freu mir aber auch drauf, mach das sehr selten, aber wenn gern...

Die nassen, schleimichen Viecher aus'm Wasser auch noch überm Feuer warm zu kriegen... ne-
da leiber Mutzbraten, Birke brennt auch wenn sie nass ist...

Bei mir war es nur der Geber und das ist ja einfach...

Jo das kenn ich auch, bei mir war zwar nur der Segerring der Kickerwelle weg,
aber icke und Motoren... lieber ab zum Erbauer...

Na wer hat der hat's, ich würd erstmal mit dem Bestand arbeiten, aber naja...
Sich mit der Sache beschäftigen, fällt schon einigen schwer...
Ich hab selbst nur von U auf E Zündung umgebaut...
(weil die UZ eventl. nicht mit der Drehzahl klar kommt)
und bin jetzt sowas von zufrieden.
Ein Tritt und das Moped läuft, sollte früher schon so sein und ist weiterhin gewünscht.

Gibt es beim Zweiradgeber ne Anleitung!

Zum Einstellen den Motor kalt starten und gut warm fahren(10-15 Minuten).
Vorher schonmal ne gute Stelle ausspähen, wo du zu ebener Erde/sekrecht
Abstellen kannst, um umgehend nach dem Aufwärmen die Einstellung vornehmen kanst,
ohne dich übefahren zu lassen.
Zuerst Gemischschraube ganz rein, langsam raus drehen bis der Motor hochdreht und die Höchstdrehzahl erreicht.
Von der Stellung mindestens ne viertel/halbe Umdrehung wieder rein drehen, danach dann das Standgas einstellen.
Das Ganze (warmfahren, abstellen, einstellen) muß wie in einem Zug passieren, da der Vergaser nach kurzer Zeit anfängt zu überfetten.
Diese Prozedur wirst Du sicher noch 2-3 mal machen müssen um den Gaser optimal an deine
Garnitur anzupassen.

Zitat von Simon S93

Genau und wenn man sich dann nen anderen für den Rest holt, bekommst du wahrscheinlich ordentliche Probleme wenn dann der Alte auftaucht.
Wer sucht, findet auch was...

Dieses Problem haben Neuerdings unsere Nachbarn mit einem Edelstahlabzug fürn Kamin.
Der Schornie schaute bei uns aus dem Fenster und war sehr verwundert.