Beiträge von atzebadekappe

gestern, Sonntag...

geplant war nur ne OKF/ Bewegungsfahrt, am weit entferntesten Ort von z.H. werd ich mir nicht nen Nagel hinten einfahren

Stück weit geschoben, dann doch den Wechsel der Räder angegangen, Gedanke war der 3.0er Reifen von hinten, paßt nicht durchs Gabeljoch... siehe da paßt doch...

Also weitermachen, alles wieder zusammen gesteckt und auf der Soziusposition sitzend, langsam und vorsichtig nach hause getuckert.

Da dann alles wieder umgesteckt, Schlauch geflickt, Probefahrt zum Bremse einstellen...

Auch wieder ein schöner Sonntag

Moin, da du schon weißt wo der Defekt ist, bestell einfach eine neue. (passend für Deine Zündung)

Sonst baust du dir eine neue, mögliche Fehlerquelle ein.

Moin, der Herr der hier Beitrag #11 ertstellte, übernimmt gern solche Aufträge.

Siehe auch in seiner Signatur.

https://www.simsonforum.de/wbb…torregeneration/?pageNo=1

Wage Vermutung meiner Seits, HD und Starter Düse vertauscht

Herzlich willkommen, wegen der Felgen, mal den User bseQ in der Rubrik Dienstleistungen kontaktieren.

Zitat von simson.adrian

Jetzt ist meine Frage an was das liegen könnte weil das echt extrem nervig ist!

An der Zündung und deren Einstellung.

Was wurde denn schon inspiziert auf der Fehlersuche?

hieor dröbblds schon...

Ich tippe mal auf vertauschte Düsen, wenn das bei dem Vergaser möglich ist.,

oder diese sind noch dicht.

Ebenso, schöne Pfingsten @ all

Die Kette soll doch aber Spiel haben, bzw. nen Durchhang haben.

Laufleistung? Verschleiß an Ritzel und Mitnehmer? Kettenrollen prüfen, ob alle noch intakt an ihren Stellen sitzen.

Trotzdem sollte man nach dem Ladekreis schauen. Muß ja nen Grund haben.

Eigentl. reicht da nen 16er Vergaser mit nem 2.0 SNV, 85/90er HD