Beiträge von Grantelbart

Nach ner halben Ewigkeit an Rumklopperei war der Deckel endlich ab. Kupplungskorb und Ritzel überprüft, waren alle wie neu. Na ja, zack, nächstes Problem... Die Feder an der Schaltkralle ist gerissen. Sah schon älter aus, der Riss.

Lange Rede, kurzer Sinn - Danke für die Hilfe

Huhu.

Ich habe nochmal ne Frage.. Und zwar ist Die Kickstarterwelle etwas schief und somit kriege Ich die Hohlwelle nicht runter. Hab schon mal etwas mit nem Gummihammer und Holz als Unterlage gegen geklopft...Nicht die feinste Art
... Hat aber etwas geholfen. Ist da noch was zu machen? Oder muss der Motor gespalten werden? *Wein* der sieht noch aus wie neu *Wein*

Bringt beides nichts... Habe gehämmert wien Wilder... Gibts noch ne Verschraubung außer die 5 Schrauben?

Moin,

bräuchte mal Hilfe bei meiner S50... Die Dichtungen sind hart, weshalb sie leckt, dh es läuft Getriebeöl aus. Nun möchte ich dies ändern und habe mir die nötigen Teile bestellt, aber leider Kriege ich den Deckel nicht ab... Erst ging der Kickstarter schon mies ab und dann das! Hebeleinsparungen wie bei der S51 gibts nicht... Habt ihr Ideen?