Das mit S50-Motor pimpen, kannste vergessen. Wollte auch schon auf 60ccm umbauen, aber der S50 Motor is ganz anders aufgebaut, wie der S51 Motor. Hab auch schon mal gefragt bei ww.a-k-f.de, der hat mir das nur bestätigt wie oben von mir beschrieben.
Nur gut das ich am Samstag endlich nen S51 Motor reinbau 
mfg
Joey
Ich kann mich auch nur meinen Vorganängern anschließen.Entweder Zündung oder VErgaser. ICh glaub es ist der Vergaser.Hatte nämlich das selbe Prob.\"Stehengeblieben, nich wieder anbekommen-->Vergaserdüse locker\"
mfg
Yamaha DT 125R - Moped
Seat Ibiza TDI - Auto 
Aufgepasst.
Mir is vor 2 Wochen das selbe passiert. Dachte es liegt auch am zuvielen Öl.Wars aber nich. Mach dein Vergaser auf und guck ob die ganze Hauptdüsen-amatur noch fest ist. War bei mir nämlich locker wie ast und dadurch hat die volle kanone öl gezogen und meine Zündkerze sah genauso aus wie deine. Und nochwas. Schraub dein Zylinderkopp ab un befrei den Kolben vom ganzen Öl...
mfg
Joey
Hi,
hab mal nen bissel im Forum rumgestöbert und mir ist aufgefallen, das viele immer was von nem Kondensator reden.
Was ist denn das überhaupt und was machten der?
Hab ich auch so´n ding, weil hab ich bei mir noch nie gesehen.
Ich fahr ne s50 B2 mit außenlieger Zündspule und Elektrozündung
mfg
Joey
nen viertel liter war schon noch drin. Und Benzin war auch im Schlauch. Sie ist auch nachdem sie wieder ging 10sec. sehr holprig gefahren. Als ich dann ma voll aufgedreht hab, lief das wieder.
mfg
Moin Moin,
wollt vorhin tanken fahren und da geht mir erstma meine möhre mitten während der Fahrt, ohne davor zu zucken, einfach aus. Ich dachte \"kann doch nich sein\".
Zündkerze ausgebaut --> Top
Kerzenstecker is eh neu-nochma überprüft--> stimmt alles
Sprit hat ich noch nen Schluck
Nach antreten und ner viertel stunde anrollen, hat sie dann endlich wieder gezündet. Kann es sein das mein Steuerteil ein weg hat und den Zündzeitpunkt nich mehr richtig bestimmt.
Ich bin gespannt auf euer antworten.
mfg
Joey
Also, wegen Führerschein-sperre würd ich mir nur zu 40% Sorgen machen. Mein Kumpel haben die [c=#ff0000]POLIZISTEN[/code] 3mal mit ner geklauten Karre angehalten. Der hatte weder nen Führerschein noch war er nüchtern. Und jetzt fährt er ganz normal Auto, wie als wenn nichts passiert wäre :biggrin:
Hi.
Meine Möhre is auch aus 2 oder 3 Simson zusammengebaut und irgendwie hats trotzdem geklappt :biggrin:
Pass auf, ich hab ne S50 B2.Is eigentlich von der Bauart und der Kabel-klemm-art alles gleich geblieben. Ich hab meine auf Elektro-Zündung umgebaut. Ich würde dir dringstens empfehlen dir einen Schlatplan für dein Model zuzulegen, weil das hat mir auch viel gebracht. Wenn ich morgen aufgestanden bin (nich vor 11 Uhr) schick ich dir mal nen Bild von meinem Zündschloss. Bis dann.
mfg
So leutz,
hat sich erledigt. Es lag am Gemisch und ne Düse im Vergaser war locker. Dadurch lief sie mal und mal nich.
So, danke an alle.
mfg
:geschlossen:
Hi.
Kam vorhin aus Prag wieder (Urlaub) un hab mich mal wieder an mein möp rangesetzt. Hab Kolben und ZK gereinigt un mein Tank mit 1:50 aufgefüllt. Dann wollte sie trotzdem nich, da hab ich mal aus Spaß die Vergasernadel-Amatur rausgenommen. Da lief sie erste sahne, zwar hochtourig wie ast, aber sie lief. Da hab ich die VErgasernadel verstellt. Dann lief sie ungefähr 10 sec. einwandfrei und dann ging das selbe Prob los. was mach ich´n nu?
mfg
Hi. Das Problem hatt ich auch ma. Bau ma dein Choke aus und gut ob sich das alles verklemmt hat. Bin auch schön erstma anfangs unbewusst immer mit choke gefahren und hat auch immer wie ast hochgedreht.
mfg
