Beiträge von Yan_B

riiichtöööch

deshalb isses im fall der fälle wahrscheinlich echt besser wenn du die fahren lässt, um sich zu überzeugen, dass beim normalen fahren die geschwindigkeit ganz anders ist.
sollte man vielleicht nicht machen, wenn man eine hat, die 85 läuft

aber mit 70 denk ich kommste bei den meisten durch, kannst denen ja sagen, dass die ja nicht durch nen drehzahlbegrenzer gedrosselt sind und sie nur durch nen motor, der auf gerader strecke 70 läuft, auch bergauf 55 bis 60 läuft., und das das ab werk bei falst allen simmen so ist, das sie ein bissel schneller sind.
na ja, wenn der zylinder bei ner 30 jahre alten karre nocht blinkt und blitzt, glauben sie dir wahrscheinlich auch nicht, dass der original ist.

ach ja, sicher kann das von jetzt auf gleich passieren, dass z.B die Hauptdüse zusitzt - wenn ein bissel dreck vom tank kommt und sich da reinsetzt - oder noch besser - wasser. auch immer sehr beliebt

also ich würde die ringe beim simsonhändler bestellen (gibt ja einnige links hier) und nicht einfach \"irgendwelche\" nehmen. ich würd aber zwei nehmen - ein alter und ein neuer, das ist bestimmt nicht gut.
aber auch erstmal vorsichtig einfahren, sonst sind sie gleich undicht und evtl. klemmts dann sogar

im prinzip spricht nichts dagegen, zylinder und kolben weiter zu benutzen, denk ich, solange sie in ordnung sind. denk aber dran wenn du die ringe bestellst gleich ne zylinderfußdichtung mit zu bestellen

hallo erstmal!

also erstmal: warum schraubst du den zylinder ab um an den vergaser zu kommen ?? :confused:

zweitens: diese ringe sind die kolbenringe, und das ist nicht gut wenn die kaputt sind! auf keinen fall zusammenbauen und fahren! dann machste dir alles kaputt!!

brauchst auf jeden fall neue kolbenringe - ich weiß nicht ob der alte kolben und zylinder noch zu gebrauchen sind. musste dann aber auf jeden fall EINFAHREN! WICHTIG!

und wegen deines Problems : bevor du dich an die SImmerringe machst, mach erstmal den vergaser sauber, kontrollier den schwimmerstand und die einstellungen - das geht schnell und es ist recht wahrscheinlich, dass es daran liegt denk ich

gruß
Yan

[EDIT]
UUpps, Hubertus war schneller

nen blinkgeber hätte ich noch...

in münster gibts nen simson-shop ? :eek:

LOL :laugh:

@ Niklas: wenn du noch mehr hier reinstellen könntest, würden das glaub\'ich viele begrüßen

hab auch noch ne menge zuhause, die sind allerdings nur in englisch

gute arbeit

mfG Yan

auch bei teilkasko mit selbstbeteiligung siehts schlecht aus - so wertvoll sind die teile ja nicht

wenn er ne kasko-versicherung ohne selbstbeteiligung hat, hat er glück

moin moin

los raus mit de sprache ... wer von euch war das gestern mit der superschön restaurierten roten s51 neben mir an der Ampel in Schwerte?

jetzt kommt mir meine noch rostiger vor
werd aber über den winter alles lackieren usw.

gruß, Yan

so, urlaub ist vorbei :crying:

aber wenigstens ist jetzt mopedwetter

hab ich was verpasst?

gruß, Yan

mal ne frage: wenn du doch dabei warst, hast du dir die simme gar net angeschaut? wenn sie nicht in ordnung ist kannst du doch sagen, dass du sie nicht willst :confused:
ich versteh nicht ganz wie dein vater den kauf tätigt und du daneben stehst und im nachhinein unzufrieden bist - gut, vielleich ist nur er probegefahren, aber bis auf den defekten tacho und die bremsen (können scheibenbremsen ausleiern?ist doch nur einstellungs- bzw befüllungssache, oder) hättest du die anderen sachen doch sehen müssen (rost, delle im Tank, abblätternder lack, kaputtes schutzblech...)
ich find nicht, dass du deinem vater nen vorwurf machen kannst

Zitat

» Thema: mist sparvergaser bing neuer?

hat zwar nichts mit dem Thema zu tun aber hierfür bekommst du bestimmt den titel für die bescheuertste Themenüberschrift des monats

yup, ist normal - der bremslichtschalter ist in der hinterrad- trommel