Beiträge von simme89

also mit einfach nem tuch hinter den vergaser ist es net getan. MAch doch besser weider ne passende hauptdüse (67) oder so rein da kannst du deinen luffi lassen wie er original ist

JA Alex hab im RZT forum deine anleitung gelesen und ahtte mich auch schon,mla damit genauer befast. HAbd as projekt dann aber aus kostengründen aufgegeben.

Wenn ja must du dir schon nen wet system bauen. Also am besten wäre ne flasche mit elektroventil zum ansteuern. die flasche geht an den lufteingang von nem mofa gaser oder so. Und unten in dem mof.*agaser noch benzin rein das wie beim normalen moped die luft(hier dann N2O) mit benzin versetzt wird das das gemisch net abmagert und das alles läst du dann kurz hinter den normalen gaser einspritzen.

Was hälst du von rahmen metallic blau und anbauteile mal nen schönen effektlack wie Flip Flop oder so

Also wenn du an dem rahmen rumschweißt und du dann nen unfall baust verlierst du deinen versicherungsschutz. Das muss wenn dann nen schweißer mit pass machen.

Bei allen mofa und mopedtypen bis 50ccm ist die mindestprofiltiefe 1mm glaub auch noch bei 125ccm und da drüber dann 1,6mm

mit KAlki meint ihr bestimmt kalkbrenner. Wenn ja dann kuck mla oben aufem board da ist nen werbebanner von AKF oder gehst gleich auf http://www.A-k-f.de

Um zu fahren muss du einafch nur ne motor masse legen den zweifach stecker von der vape anschließen (glaub rot und Blau) maße von regler an rahmen, maße von rahmen an zündschloss klemme 31 und die zündspule auf maße legen. Dann noch das rosane kabel von der spule( ist nen einfach stecker an zündschloss klemme 2 um wieder aus zu mahcen

Der Schwimmer wird einfach nur fest hängen und dadurch net schließen.

Gibt doch extra für die vape ( ist bei vielen sets dabei) nen 12V 2x21watt blinkrelais.

Geht nicht mit normalen schutzgas (MAG) sondern da brauchst du nen (WIG) Schweißgerät.

UNd welche temp mist jetzt dein fühler.( Zylinder, motoröl, Ansaugluft )