Beiträge von Mull99

Hallo,
Ich habe gerade meinen Simmering an der Kurbelwelle links gewechselt und habe dabei leider vergessen die Lage von Primärritzel und Kupplungskorb zu markieren. Nun pfeift das ganze höllisch und klingt mega ungesund, läuft sich das irgendwie neu ein?

Naja im unteren und mittleren Drehzahlbereich ist alles normal, nur wenn es dann Richtung hohen Drehzahlen, also 60+ geht, dann machen einzelne lautere "Rassler" Bremserscheinungen sichtbar...

Da wird es wahrscheinlich wirklich nicht sich Vermeiden lassen, den Zylinder mal hohnen zu lassen. Der restliche Motor wurde eigentlich vor 150km regeneriert, nur halt Kolben und Zylinder nicht...

Aber dass die Leistung noch da ist, ist ungewöhnlich, oder?

Hallo,
Ich hab gerade meinen Führerschein und fahre jetzt legal eine s51 b2-4. Sie hat für ihre 20k+ Laufleistung einen beeindruckenden Anzug, d.h. ich schaffe im Erzgebirge eigentlich jeden Berg im 3 bzw. 4. Gang. Nur wenn es dann auf die Gerade geht, tritt ab ca 58km/h ein Rasseln auf, welches allmählich lauter wird und irgendwann eine bremsende Wirkung erzielt.
Ich tippe auf Probleme mit den Kolbenringen und/oder dem Nadellager, könnte das hinkommen? Es handelt sich um einen komplett Originalen Motor mit Sparvergaser, wie könnte ich den jetzt vorgehen?

Danke für eure Hilfe.

Simson Modell: S51 B2-4
Motormodell: M541
Ist der Motor bereits regeneriert: Nein
Im original Zustand: Ja
Simson Erfahrungen: einfache Schraubenkenntnisse

Hallo,
Ich bereite grade meine s51 für ihre erste Saison nach dem Neuaufbau vor und muss nur noch das Kennzeichen befestigen. Allerdings will ich kein Loch ins Schutzblech bohren, sondern selber mir einen Halter bauen. Kann mir einer von euch helfen und die Maße für die Löcher etc. Geben?

Hallo,
Ich hab jetzt schon das halbe Internet durchgesucht, aber noch keine für mich verständliche Anleitung gefunden wie man die Motorhalter zusammenbaut. Die Buchsen sind eingepresst, alle Teile sind da, aber aus den Explosionszeichnungen werd ich echt nicht schlau. Kann einer mir mal helfen, das ganze Paket zusammenzubauen?

Hallo,
Nachdem ich meine alte s51 zerlegt, sandgestrahlt und lackiert haben lassen habe hab ich mir auch noch die restlichen Teile angeschaft und habe somit ein kompletten Moped im Neuzustand-nur halt zerlegt. Das Problem ist nur, dass ich nicht weiß wie ich anfangen soll um den ganzen Haufen wieder in ein Stück zu bekommen. Hat irgendjemand eine Anleitung oder irgendwelche Tipps damit ich weiter komme?

Hallo,
gestern hat mich ein Nachbar gefragt, ob ich Interesse an einer zerlegten s51 habe. Er meinte, sie sei kompletten rostfrei mit Papieren und er wöllte nur um die 100€ haben, damit endlich wieder Platz in die Garage kommt. Eine eigene s51 wäre nicht schlecht, doch ich habe keine Ahnung, wie man alles zusammen baut um es wieder auf die Straße zu bekommen. Meine Frage ist demnach, ob es eine Art Aufbauanleitung und eine Teilliste gibt, damit ich das selber hinbekommen kann.